SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 125: Wie löse ich diese Schraube? 5

      • Tayfun81
      • August 15, 2013 at 20:59
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    4. Tayfun81

      August 15, 2013 at 20:59

    2. Frage zur Schaltung der PK 50 xl 2 3

      • Kadettcaero
      • August 16, 2013 at 09:16
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    4. Kadettcaero

      August 16, 2013 at 09:16

    2. Tankanzeige ohne funktion 3

      • Sepp 84
      • August 16, 2013 at 09:32
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    4. Sepp 84

      August 16, 2013 at 09:32

    2. Benzinhahn: Wie gehört er zusammengebaut? 5

      • Trogi
      • August 17, 2013 at 12:48
      • Trogi
      • August 17, 2013 at 13:20
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2013 at 13:20

    2. Zündkerze nur welche? 10

      • Vespa292
      • August 18, 2013 at 12:08
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    4. Mediakreck

      August 18, 2013 at 12:08

    2. Vespa 50n geht beim Fahren im 3. Gang am Berg nach Bremsen aus! 10

      • Vespa1987
      • August 19, 2013 at 12:51
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    4. chup4

      August 19, 2013 at 12:51

    2. Polini Banane vs. Leovince Banane bei 50ccm 5

      • Siebenundsiebzig
      • August 19, 2013 at 19:06
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    4. Siebenundsiebzig

      August 19, 2013 at 19:06

    2. Primavera 125 Tuning Tipps (Neuling) 16

      • pspisgeil
      • August 20, 2013 at 16:31
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    4. pspisgeil

      August 20, 2013 at 16:31

    2. Sprit läuft aus dem Luftfilter? 19

      • Doppelvierkant
      • August 20, 2013 at 16:52
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    4. Doppelvierkant

      August 20, 2013 at 16:52

    2. Vespa ruckelt und nimmt kein Gas mehr an. 12

      • StaHl_
      • August 17, 2013 at 20:43
      • StaHl_
      • August 21, 2013 at 07:28
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    4. hons98

      August 21, 2013 at 07:28

    2. PK50XL2 - Beim Schalten blockiert Hinterrad 1

      • alberto.gonzalez
      • August 21, 2013 at 17:38
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    4. Valerio

      August 21, 2013 at 17:38

    2. Pk 50 Automatik fährt "wie im zweiten Gang an" 4

      • pappenfan79
      • August 22, 2013 at 11:26
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    4. pappenfan79

      August 22, 2013 at 11:26

    2. Motorrevision - Tipps & Erfahrungswerte zum Vorhaben erwünscht 7

      • oldie_v50
      • August 22, 2013 at 14:43
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    4. oldie_v50

      August 22, 2013 at 14:43

    2. Zündprobleme nach ca 15 km bei V50 4

      • daxl
      • August 15, 2013 at 15:35
      • daxl
      • August 22, 2013 at 18:58
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    4. daxl

      August 22, 2013 at 18:58

    2. ist dieser auslassstutzen gedrosselt? 3

      • autofox
      • August 22, 2013 at 19:31
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    4. hons98

      August 22, 2013 at 19:31

    2. Trotz DR75 Zylinder keine hohe Geschwindigkeit 13

      • Blueracer187
      • August 23, 2013 at 20:51
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    4. UCHIN

      August 23, 2013 at 20:51

    2. PK 50 XL keine Leistung.Überholter Motor. ZGP oder HD verantwortlich? 3

      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 16:33
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    4. rassmo

      August 24, 2013 at 16:33

    2. Wheely mit der Vespa 9

      • Boombastic
      • August 24, 2013 at 23:08
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    4. chup4

      August 24, 2013 at 23:08

    2. 75er DR Zylinder - welches Pleuellager? 11

      • OleFindorff
      • August 25, 2013 at 12:30
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    4. Lippi29

      August 25, 2013 at 12:30

    2. Vespa PK 50 XL Motor dreht nicht aus - zu fetter Lauf? 2

      • jungan72
      • August 25, 2013 at 14:22
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    4. jungan72

      August 25, 2013 at 14:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².