SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 - Kein Bezinhahn vorhanden! 3

      • PaderbornerJung
      • December 11, 2013 at 13:56
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    4. pkracer

      December 11, 2013 at 13:56

    2. Reifenfreigängigkeit 5

      • sd_1981
      • December 14, 2013 at 15:59
      • sd_1981
      • December 17, 2013 at 16:37
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    4. MBT / T4

      December 17, 2013 at 16:37

    2. Pleuel krumm 5

      • Ugros
      • December 18, 2013 at 20:13
      • Ugros
      • December 19, 2013 at 09:57
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    4. hedgebang

      December 19, 2013 at 09:57

    2. Vespa 50r springt nicht mehr an. Zündfunke vorhanden. 4

      • Domulus
      • December 21, 2013 at 17:26
      • Domulus
      • December 23, 2013 at 16:20
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    4. Domulus

      December 23, 2013 at 16:20

    2. Konischen Ansaugstutzen für Vespa pk 50 3

      • Fritz Erschi
      • December 27, 2013 at 09:44
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    4. rally221

      December 27, 2013 at 09:44

    2. Zylinderkühlhaube passt nicht! 7

      • Pellerin
      • December 29, 2013 at 14:35
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    4. seb.d.

      December 29, 2013 at 14:35

    2. Kupplungsfrage PK XL1 auf PK XL2 mit 4. Scheiben umrüsten. 11

      • Trogi
      • December 29, 2013 at 11:13
      • Trogi
      • December 30, 2013 at 13:41
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    4. Trogi

      December 30, 2013 at 13:41

    2. HD und ND bei 19/19 SHB Dellorto? 17

      • Trogi
      • December 30, 2013 at 20:49
      • Trogi
      • March 29, 2014 at 22:16
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    4. Trogi

      March 29, 2014 at 22:16

    2. Motor geht nach ca.15min. aus ! 3

      • zweitaktschrauber
      • January 2, 2014 at 09:57
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    4. rassmo

      January 2, 2014 at 09:57

    2. Neue Schrauben bei Zylinderwechsel? 4

      • Weanelt
      • January 13, 2014 at 10:16
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    4. Paichi

      January 13, 2014 at 10:16

    2. Bringt das was: Vergaserwechsel von 16/15F auf 16/16 ? 2

      • peisser67
      • January 5, 2014 at 18:00
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    4. hedgebang

      January 5, 2014 at 18:00

    2. PX 50 XL: Benzinverlust 9

      • Schuetze1988
      • March 5, 2014 at 09:39
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    4. Schuetze1988

      March 5, 2014 at 09:39

    2. Saisonstart: Jahresinspektion / Service für V50 N Special von '74 6

      • v50nspecial
      • January 8, 2014 at 11:23
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    4. pkracer

      January 8, 2014 at 11:23

    2. PK 50 XL: Nach Umbau auf Membran ohne Choke geht der Motor aus 11

      • atzetim
      • January 18, 2014 at 15:10
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    4. Captgieskanne

      January 18, 2014 at 15:10

    2. Geht der Kolben noch? 3

      • Big_Lebowski
      • January 9, 2014 at 17:30
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    4. hedgebang

      January 9, 2014 at 17:30

    2. Gleitlager Kolbenbolzen für Vespa 50N Bj. 1963 2

      • bennydesign
      • January 10, 2014 at 10:53
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    4. bennydesign

      January 10, 2014 at 10:53

    2. Öl im Luftfilter, Vergaserabstimmung 5

      • Leroux
      • January 10, 2014 at 19:33
      • Leroux
      • January 18, 2014 at 22:51
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    4. Leroux

      January 18, 2014 at 22:51

    2. PK 50 keine Leistung wenn warm, muss dann "angeschoben" werden, dann gehts wieder vorwärts. 16

      • marcomezzo
      • January 19, 2014 at 10:45
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    4. Captgieskanne

      January 19, 2014 at 10:45

    2. V50r: Lagersitz ausgebrochen 14

      • Gando78
      • January 10, 2014 at 21:29
      • Gando78
      • January 18, 2014 at 12:15
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    4. MBT / T4

      January 18, 2014 at 12:15

    2. Leistungsverlust im 3. Gang 5

      • v50nspecial
      • January 13, 2014 at 11:22
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    4. dark_vespa

      January 13, 2014 at 11:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².