SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk Automatik Riemen-Wechsel 13

      • DiskoPumper
      • April 26, 2014 at 16:48
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    4. fgib

      April 26, 2014 at 16:48

    2. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    4. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16

    2. Dellorto 16.10 Vergaser DIchtungssatz 2

      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:51
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    4. NeverOnPic

      April 27, 2014 at 14:51

    2. PK50XL1: Neuer Kolben? Was anders machen? 10

      • wickelschlange
      • April 27, 2014 at 18:56
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    4. Pfandboy

      April 27, 2014 at 18:56

    2. Pk 50 xl2 schaltwelle undicht 19

      • overlord1670
      • April 27, 2014 at 19:48
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    4. Cityslider

      April 27, 2014 at 19:48

    2. spalten motor erste Serie 6

      • nipples12rock
      • April 28, 2014 at 11:48
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    4. nipples12rock

      April 28, 2014 at 11:48

    2. Entlüftungsschlauch aus Kurbelgehäuse ölig 3

      • Jamescompton
      • April 30, 2014 at 08:45
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    4. hedgebang

      April 30, 2014 at 08:45

    2. Vergaser SHB 16.15F, falsche Version bestellt 5

      • farukg
      • April 27, 2014 at 00:02
      • farukg
      • April 30, 2014 at 19:22
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    4. Pfandboy

      April 30, 2014 at 19:22

    2. PK50 "etwas" flotter machen 9

      • enterich
      • May 1, 2014 at 12:01
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    4. kasonova

      May 1, 2014 at 12:01

    2. Halbmond Kupplung passt nicht 4

      • Jan02
      • May 1, 2014 at 14:38
      • Jan02
      • May 2, 2014 at 08:23
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    4. Jan02

      May 2, 2014 at 08:23

    2. Vespa 50R geht nicht an, Zündung und Sprit okay. 20

      • vespa_pk50
      • May 2, 2014 at 08:55
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    4. fgib

      May 2, 2014 at 08:55

    2. Kurbelwelle klappert Pk 80s Automatik 2

      • Rayman
      • May 3, 2014 at 18:51
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    4. Rayman

      May 3, 2014 at 18:51

    2. Vespa V50 Spezial. Polini 75 beschleunigt schlecht ruckelt 5

      • joe hannes
      • May 5, 2014 at 10:18
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    4. joe hannes

      May 5, 2014 at 10:18

    2. Vespa v50 hp4: Was kann man rausholen ? 16

      • vespa_50_driver
      • May 5, 2014 at 14:26
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    4. vespa_50_driver

      May 5, 2014 at 14:26

    2. Vespa 50n: Vergasereinstellung nach Motorspaltung 21

      • Bongobob
      • May 5, 2014 at 16:03
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    4. hedgebang

      May 5, 2014 at 16:03

    2. 50N Spezial startet schwer/zieht kaum/geht aus 4

      • bjoern.d
      • May 5, 2014 at 16:06
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    4. hedgebang

      May 5, 2014 at 16:06

    2. PK 50 XL2: Motor läuft mit variierender Maximal Drehzahl, schwer zu Beschreiben, ich versuche es im Text besser. 27

      • Mr. Kanister
      • May 5, 2014 at 18:35
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    4. Mr. Kanister

      May 5, 2014 at 18:35

    2. PK50XL1: Nach erstem Start trennt Kupplung nicht sauber (gelöst) 6

      • Jan02
      • April 22, 2014 at 21:28
      • Jan02
      • May 6, 2014 at 16:38
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    4. Jan02

      May 6, 2014 at 16:38

    2. PK50: Am Motorblock ist ein Stück abgebrochen. Schlimm? 13

      • jan1991
      • May 7, 2014 at 10:22
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    4. jan1991

      May 7, 2014 at 10:22

    2. DR 85cc für pk50xl 1? 29

      • wickelschlange
      • May 7, 2014 at 22:29
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    4. Pfandboy

      May 7, 2014 at 22:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².