SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 50 XL Elestart schneller laufen lassen 19

      • andis30021101
      • October 30, 2011 at 19:50
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    4. ErMeGeDDoN

      October 30, 2011 at 19:50

    2. Vespa PK 50 XL @ 102DR dreht nicht hoch - Vergaser zu klein? - Hauptdüse zu groß? 19

      • padzed
      • October 9, 2011 at 08:55
      • padzed
      • October 30, 2011 at 22:49
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    4. padzed

      October 30, 2011 at 22:49

    2. Hinuntertreten blockiert 19

      • Stiwii
      • September 11, 2011 at 19:07
      • Stiwii
      • September 19, 2011 at 09:39
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    4. chup4

      September 19, 2011 at 09:39

    2. PK 50 XL1: Wie muss ich meinen Vergaser einstellen? 19

      • klostein666
      • September 13, 2011 at 10:14
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    4. vespaschieber

      September 13, 2011 at 10:14

    2. Vespa läuft nicht 19

      • corefreak
      • August 29, 2011 at 18:16
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    4. corefreak

      August 29, 2011 at 18:16

    2. Wer erklärt mir "richtiges" Motortuning an der Vespa 19

      • RedRooster
      • August 16, 2011 at 21:01
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    4. Heibl

      August 16, 2011 at 21:01

    2. Ich bekomme den 3. und 4. Gang nicht rein bei meiner Vespa Pk 50 S V5X2T 19

      • Pancho
      • June 28, 2011 at 13:51
      • Pancho
      • July 5, 2011 at 17:23
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    4. Pancho

      July 5, 2011 at 17:23

    2. Vespa fährt jedoch nur mit gezogenem Choke 19

      • Supreme
      • June 27, 2011 at 23:52
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    4. rassmo

      June 27, 2011 at 23:52

    2. Alternativ Vergaser für Pk 19

      • sausus22
      • June 25, 2011 at 01:39
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    4. prometheus0815

      June 25, 2011 at 01:39

    2. Welche Kupplung soll ich für meine Pk50 verwenden 19

      • RedRooster
      • June 21, 2011 at 22:03
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    4. RedRooster

      June 21, 2011 at 22:03

    2. Alternativen: Was haltet Ihr davon? 19

      • racerwhv
      • May 23, 2011 at 09:25
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    4. prometheus0815

      May 23, 2011 at 09:25

    2. Falschluft durch falsches Lager? 19

      • sausus22
      • May 14, 2011 at 23:16
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    4. rolo1

      May 14, 2011 at 23:16

    2. Ansaugbalg usw 19

      • Rotte
      • May 2, 2011 at 01:38
      • Rotte
      • May 6, 2011 at 20:18
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    4. Rotte

      May 6, 2011 at 20:18

    2. Langsamer mit Polini Auspuff. 19

      • poliniStar
      • May 3, 2011 at 19:36
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    4. poliniStar

      May 3, 2011 at 19:36

    2. Vorder- und Rückbremse schwergängig 19

      • Flub
      • April 27, 2011 at 17:39
      • Flub
      • May 3, 2011 at 13:09
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    4. silencenoise

      May 3, 2011 at 13:09

    2. V50 Special mit 75 ccm DR/ Kolben hustet 19

      • Der_Häns
      • April 21, 2011 at 20:20
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    4. rassmo

      April 21, 2011 at 20:20

    2. Falschluftproblem am frisch gemachten Motor 19

      • derTec
      • April 17, 2011 at 14:07
      • derTec
      • April 18, 2011 at 13:36
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    4. hedgebang

      April 18, 2011 at 13:36

    2. Öl ablassen vor Kupplungswechsel? 19

      • Oncho
      • March 25, 2011 at 13:41
      • Oncho
      • March 31, 2011 at 18:27
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    4. hedgebang

      March 31, 2011 at 18:27

    2. Gewinde Ölschrauben defekt 19

      • morlock61
      • March 23, 2011 at 11:53
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    4. morlock61

      March 23, 2011 at 11:53

    2. Zündkerzenbild: Irgendwas stimmt hier doch nicht! 19

      • schwarzerflitzer
      • April 20, 2011 at 09:56
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    4. schwarzerflitzer

      April 20, 2011 at 09:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².