SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Hupe von der Pk Gleichstrom oder Wechselstrom 1

      • micke1
      • October 27, 2009 at 20:19
      • micke1
      • October 28, 2009 at 16:44
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    4. NickJWolf

      October 28, 2009 at 16:44

    2. sito ? 3

      • Duderino
      • October 18, 2008 at 17:09
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    4. CARDOC2001

      October 18, 2008 at 17:09

    2. Spezial 50 legal machen 3

      • Stylee0711
      • September 24, 2012 at 14:34
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    4. hedgebang

      September 24, 2012 at 14:34

    2. Lager wechseln? 2

      • Filzmaster
      • August 13, 2007 at 06:47
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    4. vespaxz

      August 13, 2007 at 06:47

    2. Problem mit Schleifendem Lüfterrad 5

      • Vespa Max
      • January 5, 2009 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      January 5, 2009 at 23:14

    2. anlaufschwierigkeiten V50 3

      • green vespa
      • May 22, 2009 at 07:15
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    4. green vespa

      May 22, 2009 at 07:15

    2. S.I.P. Ersatz- und Werkzeugteile für 50n Elestart 2

      • The_Fry
      • June 15, 2009 at 16:20
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    4. The_Fry

      June 15, 2009 at 16:20

    2. XL2 goes HP4 3

      • vespanton
      • July 17, 2013 at 13:30
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:30

    2. Große Probleme mit PK50 XL 1

      • culifani
      • October 5, 2006 at 17:19
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:19

    2. pk 50 lackieren,motor raus und jetzt? 1

      • Tobak
      • June 14, 2007 at 02:53
      • Tobak
      • June 14, 2007 at 09:44
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    4. Roman Esco

      June 14, 2007 at 09:44

    2. Willkürliches Hochdrehen im Standgas? 2

      • sakko77
      • July 22, 2007 at 20:40
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 20:40

    2. PK 50XL Motor in eine V50 special einbauen 1

      • Mattes
      • November 1, 2007 at 22:34
      • Mattes
      • November 2, 2007 at 23:42
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    4. Fireblade

      November 2, 2007 at 23:42

    2. Typische Stellen für Falschluft? 1

      • Vespa-Fred
      • June 19, 2008 at 17:26
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    4. Duffy121

      June 19, 2008 at 17:26

    2. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
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    4. Biock

      July 10, 2008 at 17:26

    2. Startprobleme Vepsa PK 50 - die zweite 2

      • Spee
      • March 26, 2010 at 09:50
      • Spee
      • March 26, 2010 at 17:57
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    4. Bertel99

      March 26, 2010 at 17:57

    2. Pk50Xl2 Automatik Kupplung hat kein Leerlauf mehr 1

      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 21:09
      • Kuddel
      • July 21, 2007 at 22:12
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    4. Dr.Vespa

      July 21, 2007 at 22:12

    2. PK50 XL2 & Polini Zylinder Probleme - Leistung gleich wie mit Original Zylinder 4

      • romexl
      • August 15, 2009 at 15:20
      • romexl
      • August 17, 2009 at 18:51
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    4. HansOlo

      August 17, 2009 at 18:51

    2. Erfahrungswerte Tecnigas ET3 Banane 3

      • valledenise
      • October 13, 2008 at 20:02
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    4. valledenise

      October 13, 2008 at 20:02

    2. Einstellung ZZP bei Vespatronic bzw. Parmakit 1

      • Stefan Bata Feger
      • December 17, 2008 at 22:22
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    4. Stefan Bata Feger

      December 17, 2008 at 22:22

    2. 50 Spezial springt nicht mehr an. 2

      • Vespa pa pa pa pa
      • July 17, 2009 at 17:03
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    4. Fishi

      July 17, 2009 at 17:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².