SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser - Luftfilter - PK 50 XL 2 Automatik 9

      • gsa
      • May 23, 2008 at 18:26
      • gsa
      • May 25, 2008 at 20:00
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    4. rinchentraum

      May 25, 2008 at 20:00

    2. PK 50 XL dreht im Stand manchmal bis Vollgas hoch und bleibt so 13

      • bigtrader
      • May 11, 2009 at 00:00
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    4. dark_vespa

      May 11, 2009 at 00:00

    2. Genauer Bauplan pk 50xl ausbauen 10

      • JackGurk
      • February 17, 2008 at 16:42
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    4. JackGurk

      February 17, 2008 at 16:42

    2. Probleme mit Schaltung. 4. Gang will nicht mehr. 20

      • alberto
      • May 7, 2007 at 20:28
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    4. squeezey

      May 7, 2007 at 20:28

    2. Kerzenbild 11

      • nemakan
      • November 15, 2008 at 21:07
      • nemakan
      • November 17, 2008 at 19:07
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    4. Paichi

      November 17, 2008 at 19:07

    2. Bergabfahrt! Wie handhabt ihr das? 13

      • djudt
      • August 21, 2006 at 16:38
      • djudt
      • September 11, 2006 at 20:20
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    4. mono

      September 11, 2006 at 20:20

    2. Wie ist die Benzinhanstellung zu verstehen? 33

      • Thor_X
      • July 8, 2009 at 08:25
      • Thor_X
      • July 13, 2009 at 08:06
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    4. Pierre Lavendel

      July 13, 2009 at 08:06

    2. DR tuning Zylinder zu Heiß 7

      • Strittt
      • August 6, 2007 at 20:40
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    4. DaManu

      August 6, 2007 at 20:40

    2. ET4 125 ccm Drossel ausbauen 1

      • flumi1234
      • June 9, 2009 at 18:04
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    4. monsterbeetle

      June 9, 2009 at 18:04

    2. Neue Kupplung in v102 Special rutscht... jetzt nicht mehr! 39

      • derTec
      • September 28, 2011 at 19:23
      • derTec
      • January 25, 2012 at 16:58
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    4. ErMeGeDDoN

      January 25, 2012 at 16:58

    2. Luftkühlungsweg ändern 24

      • V50 Runner
      • January 11, 2006 at 01:54
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    4. Nick50XL

      January 11, 2006 at 01:54

    2. Wie verbessere ich meinen Anzug? 25

      • Vespenreiter78
      • December 9, 2006 at 15:04
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    4. Beta_Erpel

      December 9, 2006 at 15:04

    2. Eure Erfahrungen mit 112ccm Direktansauger bei Kat 34

      • freak05
      • November 25, 2007 at 17:36
      • freak05
      • November 25, 2007 at 21:17
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    4. gandisgarage

      November 25, 2007 at 21:17

    2. Kerzenbild 21

      • miro
      • April 28, 2008 at 20:23
      • miro
      • May 1, 2008 at 10:04
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    4. KoMan62

      May 1, 2008 at 10:04

    2. Neuer Zylinder PK 125 XL2 = leichtes Tuning 17

      • Chnalio
      • June 5, 2012 at 15:29
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    4. hedgebang

      June 5, 2012 at 15:29

    2. Dell Orto 16.16 Serie in einer V50N BJ 77? 22

      • Clondest
      • June 29, 2010 at 01:48
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    4. Cazzo

      June 29, 2010 at 01:48

    2. Rennkurbelwelle bei 102ccm? 11

      • chris1991
      • February 26, 2007 at 20:13
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    4. Beta_Erpel

      February 26, 2007 at 20:13

    2. Luftfilter für Dellorto 16.16 15

      • Nitr()
      • July 5, 2010 at 16:44
      • Nitr()
      • July 18, 2010 at 18:18
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    4. Stoxnet

      July 18, 2010 at 18:18

    2. vespakauf 23

      • Ingolstadt
      • January 1, 2006 at 23:32
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    4. Nick50XL

      January 1, 2006 at 23:32

    2. Vespa 50n geht aus beim Gang einlegen 15

      • Gregor81
      • November 23, 2012 at 12:46
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    4. CARDOC2001

      November 23, 2012 at 12:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².