SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ratschläge zur Setup verbesserung gesucht! 5

      • marcedp
      • September 14, 2014 at 19:25
      • marcedp
      • September 14, 2014 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 14, 2014 at 21:10

    2. PK 50 XL - Getriebe faßt unglaublich viel Öl - is' das normal? 20

      • Voffo
      • September 16, 2014 at 10:27
      • Voffo
      • September 17, 2014 at 12:12
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    4. Voffo

      September 17, 2014 at 12:12

    2. Gasannahme/Leerlauf Vespa Primavera 11

      • el_tommy
      • September 28, 2014 at 15:58
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    4. el_tommy

      September 28, 2014 at 15:58

    2. ZZP mit HP4 2

      • damicha78
      • September 16, 2014 at 18:31
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 18:31

    2. Vergaser: Wie zerlegen & reinigen? Wer hat ein Video? 2

      • DerNeueUndso
      • September 16, 2014 at 14:11
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    4. DerNeueUndso

      September 16, 2014 at 14:11

    2. Polini Airbox - Ja oder Nein ? 4

      • damicha78
      • September 17, 2014 at 09:56
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    4. hedgebang

      September 17, 2014 at 09:56

    2. soll ich zylinder und auspuff tunen? erbitte euren rat! 6

      • Voffo
      • September 17, 2014 at 14:10
      • Voffo
      • September 17, 2014 at 16:18
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    4. Basjoe

      September 17, 2014 at 16:18

    2. PK 50 XL, Motor zieht keine Luft 4

      • roufo
      • September 17, 2014 at 21:05
      • roufo
      • September 18, 2014 at 22:55
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    4. Blechnase

      September 18, 2014 at 22:55

    2. PK 50: ASS reinigen notwendig? 10

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:26
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:22
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    4. marcus_49324

      September 19, 2014 at 11:22

    2. PK 50 XL: DR 75-Satz ohne Zylinderkopfdichtung? 1

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:40
      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:59
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    4. fgib

      September 18, 2014 at 19:59

    2. Getriebeöl in Kurbelwellengehäuse 10

      • roufo
      • September 18, 2014 at 20:59
      • roufo
      • September 18, 2014 at 22:08
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    4. roufo

      September 18, 2014 at 22:08

    2. Drei kurze fragen zum zylinderwechsel PK 50. 2

      • Voffo
      • September 19, 2014 at 10:21
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      September 19, 2014 at 11:43

    2. PK-50 Bizarres Teilchen im Vergaserraum gefunden. Was ist das? 15

      • Voffo
      • September 21, 2014 at 14:43
      • Voffo
      • September 22, 2014 at 16:35
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    4. marcus_49324

      September 22, 2014 at 16:35

    2. PK: Krümmer mit abgerissenen Stehbolzen reparieren 16

      • Voffo
      • September 21, 2014 at 15:12
      • Voffo
      • September 23, 2014 at 12:25
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2014 at 12:25

    2. PK 50 XL spring einfach nicht an 22

      • Everon
      • September 21, 2014 at 15:59
      • Everon
      • September 28, 2014 at 09:53
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    4. Everon

      September 28, 2014 at 09:53

    2. Kupplungsproblem nach Motorrevision, Tuning, v50 Special 14

      • pedder77
      • December 2, 2014 at 16:49
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    4. pedder77

      December 2, 2014 at 16:49

    2. PK50XL1 fährt nur noch 35 10

      • Kuchamichl
      • December 3, 2014 at 20:22
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    4. damicha78

      December 3, 2014 at 20:22

    2. Tanköffnung zu klein ? 4

      • Blechnase
      • September 23, 2014 at 21:17
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    4. aarwespe

      September 23, 2014 at 21:17

    2. Über 2mm Spiel zwischen Gangscheiben (gelöst) 1

      • Scissorsweep
      • September 24, 2014 at 16:25
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    4. Svensen

      September 24, 2014 at 16:25

    2. Leerlaufschraube Automatik 5

      • indi157
      • September 25, 2014 at 11:06
      • indi157
      • September 26, 2014 at 10:43
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    4. Svensen

      September 26, 2014 at 10:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².