SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK80 Umbau auf 130ccm 4

      • 4u2fast
      • October 10, 2014 at 10:26
      • 4u2fast
      • October 10, 2014 at 12:03
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    4. rassmo

      October 10, 2014 at 12:03

    2. Kupplung verstärken? 5

      • Maxliebtvespa
      • October 10, 2014 at 17:26
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    4. Svensen

      October 10, 2014 at 17:26

    2. Zusammenspiel Kupplung primär passt nicht. Kupplung "eiert" 1

      • pedder77
      • October 11, 2014 at 18:16
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    4. powerdrake4

      October 11, 2014 at 18:16

    2. Pk Automatik nimmt kein Gas An /Dreht nicht hoch 20

      • Michei81
      • October 12, 2014 at 18:01
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    4. Automatix

      October 12, 2014 at 18:01

    2. Zylinder für PK50 Automatik 5

      • nimbus
      • September 27, 2014 at 22:49
      • nimbus
      • October 12, 2014 at 18:05
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    4. Automatix

      October 12, 2014 at 18:05

    2. Setup mit DR 102 48

      • marcedp
      • September 11, 2014 at 22:43
      • marcedp
      • October 14, 2014 at 08:11
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    4. hedgebang

      October 14, 2014 at 08:11

    2. Vespa PK 50 XL Setup 3

      • skilluminati
      • October 14, 2014 at 16:56
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    4. fgib

      October 14, 2014 at 16:56

    2. Kurbelwelle und Antriebswelle gehen nicht runter 13

      • andendieter
      • October 14, 2014 at 19:34
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    4. andendieter

      October 14, 2014 at 19:34

    2. Original V50 Auspuff passt nicht mehr an Schwinge 5

      • goran99
      • October 14, 2014 at 21:18
      • goran99
      • October 15, 2014 at 15:58
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    4. goran99

      October 15, 2014 at 15:58

    2. Vespa PK50 tuning 8

      • Simon PK
      • October 17, 2014 at 13:16
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    4. Simon PK

      October 17, 2014 at 13:16

    2. Vespa 50 special 1982 springt kalt schlecht an 4

      • micina
      • October 17, 2014 at 15:15
      • micina
      • October 17, 2014 at 16:05
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    4. rassmo

      October 17, 2014 at 16:05

    2. V 50 N PK Kupplungsdeckel und XL2 Kupplung 10

      • Vepi
      • October 15, 2014 at 21:24
      • Vepi
      • October 18, 2014 at 10:30
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    4. chup4

      October 18, 2014 at 10:30

    2. PX80: Problem mit Zündfunke 8

      • Sepp-Vespa
      • October 18, 2014 at 21:53
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    4. PKKoxi

      October 18, 2014 at 21:53

    2. V50 Umbau auf 102ccm 6

      • Plastik?
      • October 19, 2014 at 18:37
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    4. Plastik?

      October 19, 2014 at 18:37

    2. Technorama 125 Motor 15

      • Vespa50NEle
      • October 21, 2014 at 18:27
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    4. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:27

    2. 130-136 ccm = Leichtkraftrad? 13

      • V50Schrauber
      • October 21, 2014 at 18:40
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    4. hedgebang

      October 21, 2014 at 18:40

    2. Neue Lager mit Kunststoffkäfig, wie rum einbauen? 1

      • peisser67
      • October 22, 2014 at 12:47
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    4. Paichi

      October 22, 2014 at 12:47

    2. Simmering wie rum? 6

      • andendieter
      • October 22, 2014 at 13:50
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    4. hosch

      October 22, 2014 at 13:50

    2. PK 50 XL1 Trittleisten anstelle Trittmatte V5X3T was kaufen ohne großen Aufwand 10

      • Kuchamichl
      • October 23, 2014 at 16:35
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    4. Bredenbeker

      October 23, 2014 at 16:35

    2. Motor Zusammenbau: Ein Teil übrig... 3

      • andendieter
      • October 25, 2014 at 15:58
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    4. andendieter

      October 25, 2014 at 15:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².