SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. DR75 16/16 oder 19/19? 22

      • free_willy
      • July 7, 2009 at 11:24
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    4. Pierre Lavendel

      July 7, 2009 at 11:24

    2. 75ccm DR Formula vs. 102ccm Polini 19

      • Troy-Lee
      • August 30, 2009 at 00:32
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    4. Nick50XL

      August 30, 2009 at 00:32

    2. Wie löse ich die Abdeckung des Motor meiner PK50 XL? 40

      • Rotte
      • November 6, 2010 at 18:24
      • Rotte
      • November 18, 2010 at 21:19
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    4. Rotte

      November 18, 2010 at 21:19

    2. 4t-Öle als Ersatz für SAE30? 19

      • Waisnix
      • September 7, 2014 at 17:47
      • Waisnix
      • September 19, 2014 at 07:52
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    4. axs77

      September 19, 2014 at 07:52

    2. Vespatreff im Ruhrgebiet 27

      • Dori
      • September 11, 2006 at 15:25
      • Dori
      • October 13, 2006 at 17:12
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    4. ruhrpottbastard

      October 13, 2006 at 17:12

    2. PK 50 XL Automatik/Elestarter “stottert" und läuft nur noch 25 km/h 34

      • Torsten Mewes
      • September 4, 2008 at 23:31
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    4. harple

      September 4, 2008 at 23:31

    2. Reiber noch zu retten? 24

      • Tyr Svartur
      • August 25, 2012 at 11:37
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    4. vespaschieber

      August 25, 2012 at 11:37

    2. darf man die mitnehmen? 36

      • rastlos
      • December 11, 2006 at 13:43
      • rastlos
      • December 19, 2006 at 17:40
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    4. derbastian

      December 19, 2006 at 17:40

    2. Ist eine ET4 125ccm ein 2 oder ein 4 Takter? 15

      • ingo41
      • October 2, 2006 at 17:15
      • ingo41
      • October 6, 2006 at 11:37
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    4. ingo41

      October 6, 2006 at 11:37

    2. Vespa Tuning 28

      • Yamie
      • September 24, 2011 at 11:49
      • Yamie
      • October 10, 2011 at 21:26
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    4. Parkett

      October 10, 2011 at 21:26

    2. Polrad für Vespa pk 50 xl 27

      • WeisserRiese
      • December 3, 2008 at 21:42
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    4. WeisserRiese

      December 3, 2008 at 21:42

    2. Wie Zündkerze wechseln 5

      • Schreihals2000
      • April 13, 2009 at 12:56
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    4. Schreihals2000

      April 13, 2009 at 12:56

    2. Choke für ein dellorto 19.19 shb 19

      • jiani<3
      • February 25, 2011 at 20:08
      • jiani<3
      • March 12, 2011 at 15:16
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    4. jiani<3

      March 12, 2011 at 15:16

    2. Hubraumsteigerung bei SF mit 125er Welle möglich? 33

      • Nick50XL
      • November 9, 2009 at 19:47
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    4. Pornstar

      November 9, 2009 at 19:47

    2. Handschuhfach öffnen PK 50 XL 6

      • Tuffy
      • March 28, 2006 at 20:01
      • Tuffy
      • April 2, 2006 at 22:56
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:56

    2. Optimale Übersetung bei 115 ccm Polini 15

      • Jey Lee
      • October 23, 2007 at 13:44
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    4. ansaugbaron

      October 23, 2007 at 13:44

    2. Vespa PK XL 2 Automatik 48

      • Blue4Ever
      • April 12, 2009 at 12:08
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    4. Vespasepp

      April 12, 2009 at 12:08

    2. PK 50 läuft trotz Gemischschraube ganz drin 16

      • GreenVespa
      • March 25, 2011 at 16:12
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    4. michak

      March 25, 2011 at 16:12

    2. Glühzündung bei hohem Teillastbetrieb 49

      • Lollson
      • July 28, 2020 at 13:37
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    4. Lollson

      July 28, 2020 at 13:37

    2. Tuning mit TÜV Segen bis 125ccm? 16

      • TFRB
      • June 26, 2009 at 11:25
      • TFRB
      • August 24, 2009 at 10:26
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    4. TFRB

      August 24, 2009 at 10:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².