SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50R springt nicht an 10

      • floriani
      • July 1, 2014 at 10:39
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    4. floriani

      July 1, 2014 at 10:39

    2. Motor dreht nur ganz langsam hoch 14

      • HeikoGeiert
      • July 1, 2014 at 07:33
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    4. Dom2805

      July 1, 2014 at 07:33

    2. Vespa 50R V5A1T 3.Gang Bj.1974: Drosseln‏ oder Drosselsatz? 23

      • Edo76
      • June 26, 2014 at 11:26
      • Edo76
      • June 27, 2014 at 20:22
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    4. Edo76

      June 27, 2014 at 20:22

    2. PK50 geht im Stand aus wenn warm 4

      • Andra
      • June 25, 2014 at 21:16
      • Andra
      • July 2, 2014 at 19:11
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    4. Andra

      July 2, 2014 at 19:11

    2. Pk Automatik will im Standgas Vorwärtsfahren 6

      • DiskoPumper
      • June 27, 2014 at 23:13
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    4. DiskoPumper

      June 27, 2014 at 23:13

    2. Vespa V50n läuft nicht rund und geht aus. Leerlauf hält nicht. 4

      • Gnominator
      • June 25, 2014 at 15:57
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    4. Gnominator

      June 25, 2014 at 15:57

    2. Vespa stottert! 7

      • sonstawer
      • June 24, 2014 at 16:51
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    4. rassmo

      June 24, 2014 at 16:51

    2. Vespa 50 special springt nicht an. 16

      • Angelone
      • June 28, 2014 at 11:26
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    4. rassmo

      June 28, 2014 at 11:26

    2. PK 50 Automatik bitte um ein wenig Hilfe 22

      • Mangimi
      • June 26, 2014 at 22:13
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    4. fgib

      June 26, 2014 at 22:13

    2. 16.10 aufbohren/aufdremmeln 8

      • tackle-berry
      • June 23, 2014 at 21:56
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    4. tackle-berry

      June 23, 2014 at 21:56

    2. Motor & Auspuff verölt 11

      • Goldie
      • June 22, 2014 at 09:30
      • Goldie
      • June 25, 2014 at 14:22
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    4. kasonova

      June 25, 2014 at 14:22

    2. V50N Tuning ein paar Fragen 5

      • gustel
      • June 21, 2014 at 12:24
      • gustel
      • June 25, 2014 at 08:53
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    4. Blechschubzer

      June 25, 2014 at 08:53

    2. Bei Vergaser-Kauf: Eher 16.16 oder 19.19 für 75ccm? 18

      • Kermit330ci
      • July 15, 2014 at 16:26
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    4. hedgebang

      July 15, 2014 at 16:26

    2. Vespa 50 N Special Motortuning 10

      • R4z0rX
      • June 19, 2014 at 21:55
      • R4z0rX
      • June 25, 2014 at 08:13
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    4. Big_Lebowski

      June 25, 2014 at 08:13

    2. Kann ich den Kolben+Zylinder noch verwenden? 4

      • DarkwinDuck
      • July 2, 2014 at 18:23
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    4. DarkwinDuck

      July 2, 2014 at 18:23

    2. Antriebswelle klemmt ... 2

      • PigeonIke
      • June 19, 2014 at 15:18
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    4. CARDOC2001

      June 19, 2014 at 15:18

    2. Motornummer V9B1M keine Infos 6

      • phonkie
      • June 19, 2014 at 13:55
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    4. phonkie

      June 19, 2014 at 13:55

    2. PK125X Kopf- und Fußdichtung; extremes Leistungsloch im Teillastbereich 3

      • wolf_v
      • June 18, 2014 at 20:08
      • wolf_v
      • June 24, 2014 at 22:38
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    4. wolf_v

      June 24, 2014 at 22:38

    2. Öleinlassschraube lässt sich nicht mehr fest ziehen 8

      • tackle-berry
      • June 18, 2014 at 17:02
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    4. rassmo

      June 18, 2014 at 17:02

    2. Kurze Frage zum 75ccm Dr - 6 Überstromer 2

      • damicha78
      • June 17, 2014 at 22:15
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    4. damicha78

      June 17, 2014 at 22:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².