SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor springt nicht an 1

      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:22
      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:27
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    4. pkracer

      December 7, 2009 at 16:27

    2. PK 50XL Automatik elestart springt nicht mehr an 1

      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:56
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    4. grünschnabel

      July 30, 2007 at 17:56

    2. DR 85 ccm Satz, wer weiß hier bescheid 1

      • Steph50Spezial
      • July 29, 2009 at 22:30
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    4. rod'n'roll

      July 29, 2009 at 22:30

    2. Kupplungsprobleme 1

      • Vespajunkie
      • July 28, 2009 at 16:18
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    4. snoogle

      July 28, 2009 at 16:18

    2. Leistungsverlust während der fahrt! 1

      • Karl Lagerfeuer
      • January 22, 2009 at 12:43
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    4. pola

      January 22, 2009 at 12:43

    2. Polini left: Lautstärkevergleich in und um Stuttgart 1

      • Hank_McCoy
      • September 14, 2010 at 16:21
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    4. Nick50XL

      September 14, 2010 at 16:21

    2. 102ccm Motor mit originaler Zündung - Läuft das nicht? 2

      • cmon
      • May 28, 2008 at 12:49
      • cmon
      • May 28, 2008 at 13:03
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    4. cmon

      May 28, 2008 at 13:03

    2. drossel 3

      • Neapel
      • March 11, 2009 at 12:41
      • Neapel
      • March 11, 2009 at 14:26
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    4. Neapel

      March 11, 2009 at 14:26

    2. Düsendurchmesser von Dello 19/19 E 2

      • dawasch
      • February 1, 2009 at 15:13
      • dawasch
      • February 1, 2009 at 15:25
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    4. dawasch

      February 1, 2009 at 15:25

    2. ET 4 , 1997, Lüfterrad und Lüfterradabdeckung 2

      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:40
      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:59
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    4. Marfr

      August 11, 2008 at 14:59

    2. 50 n lauft unruhig 1

      • jimbob
      • March 7, 2009 at 15:03
      • jimbob
      • March 7, 2009 at 23:24
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    4. rally221

      March 7, 2009 at 23:24

    2. Polini 85ccm mit DR-Zylinderkopf - jetzt bei Ebay 1

      • loucyphre
      • June 13, 2007 at 17:09
      • loucyphre
      • June 13, 2007 at 18:29
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    4. vesparaver

      June 13, 2007 at 18:29

    2. Schaltklaue 1

      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:04
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    4. Vespa_PK50S

      April 2, 2009 at 00:04

    2. Vespa 50, Baujahr 1964 läuft nicht 1

      • vespa-wolle
      • October 4, 2020 at 15:16
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    4. DerDennis

      October 4, 2020 at 15:16

    2. Kupplung PK 50 XL (1) 2

      • gremlin71
      • April 8, 2012 at 09:02
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    4. gremlin71

      April 8, 2012 at 09:02

    2. Wie Chokzug bei einer PK Automatik wieder einhängen? 1

      • dollezu
      • February 26, 2010 at 22:08
      • dollezu
      • February 26, 2010 at 23:44
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    4. Cylox

      February 26, 2010 at 23:44

    2. hallo kann mir jemand bei auspuff entscheidung helfen 1

      • aa_da_17
      • July 8, 2009 at 15:43
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    4. pkracer

      July 8, 2009 at 15:43

    2. Drezahl dreht im Stand hoch 1

      • ChriB
      • January 3, 2009 at 15:18
      • ChriB
      • January 3, 2009 at 15:20
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    4. CARDOC2001

      January 3, 2009 at 15:20

    2. Vespa PK50 XL sprang / springt nicht an 1

      • christkind90
      • April 10, 2008 at 18:58
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    4. christkind90

      April 10, 2008 at 18:58

    2. vespa pk 50 xl, kommt nicht auf touren..... 1

      • vespa-fan-vespa
      • August 12, 2009 at 12:32
      • vespa-fan-vespa
      • August 12, 2009 at 12:39
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    4. traumgestalter

      August 12, 2009 at 12:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².