SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Hohe Drehzahl bei Vollast wegnahme 10

      • Vepi
      • March 22, 2014 at 10:05
      • Vepi
      • March 23, 2014 at 10:27
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    4. vespaschieber

      March 23, 2014 at 10:27

    2. Vespa springt nur durch anschieben an 17

      • weilswurschtis
      • March 22, 2014 at 18:17
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    4. weilswurschtis

      March 22, 2014 at 18:17

    2. Mehrere Fragen/Probleme zur Motorrestaurration 71

      • fgib
      • March 6, 2014 at 22:27
      • fgib
      • March 22, 2014 at 16:22
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    4. CARDOC2001

      March 22, 2014 at 16:22

    2. 1. Gang geht im Stand nicht rein 19

      • king vespa
      • March 22, 2014 at 13:53
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    4. portwolf

      March 22, 2014 at 13:53

    2. Welche Teile brauche ich zusätzlich zum neuen Auspuff? 6

      • jonasarne
      • March 21, 2014 at 20:07
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    4. jonasarne

      March 21, 2014 at 20:07

    2. Vespa springt nach neuem zylinder und vergaser nicht mehr an . 11

      • lars-4x
      • March 21, 2014 at 09:11
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    4. hedgebang

      March 21, 2014 at 09:11

    2. v50n: Probleme beim Einstellen des Gaszugs 3

      • HeikoGeiert
      • March 20, 2014 at 21:05
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    4. HeikoGeiert

      March 20, 2014 at 21:05

    2. HP4 Lüfterrad schleift 10

      • vespa-malle
      • March 20, 2014 at 20:55
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    4. rassmo

      March 20, 2014 at 20:55

    2. Vespa 50 n 75 ccm Tuning - Probleme beim antreten 5

      • Schneeball2
      • March 20, 2014 at 19:25
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    4. CARDOC2001

      March 20, 2014 at 19:25

    2. Extrem schlechte Beschleunigung. Ist das normal? (PK50 XL Automatik) 9

      • xt666
      • March 16, 2014 at 21:59
      • xt666
      • March 20, 2014 at 18:17
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    4. xt666

      March 20, 2014 at 18:17

    2. PK 50 XL geht bei Vollgas aus! 5

      • Vespa-Fan96
      • March 20, 2014 at 18:09
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    4. Carsi PK

      March 20, 2014 at 18:09

    2. Automatik Benzinschlauch wechseln 6

      • DiskoPumper
      • March 20, 2014 at 17:47
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    4. DiskoPumper

      March 20, 2014 at 17:47

    2. V50N läuft nicht richtig 8

      • gustel
      • March 14, 2014 at 15:32
      • gustel
      • March 20, 2014 at 13:18
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    4. gustel

      March 20, 2014 at 13:18

    2. Steigert ein Tuningzylinder die Endgeschwindigkeit? 3

      • bigtrader
      • March 19, 2014 at 21:48
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    4. bigtrader

      March 19, 2014 at 21:48

    2. Benzin Wasserfall (Pk50Xl Automatik) 8

      • DiskoPumper
      • March 19, 2014 at 21:35
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    4. DiskoPumper

      March 19, 2014 at 21:35

    2. Motor PK 50 überholen: Brauche ich einen Montageständer für den Motor? 3

      • windsurfgleiten
      • March 19, 2014 at 17:37
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    4. windsurfgleiten

      March 19, 2014 at 17:37

    2. DR 50 Kolben noch zu retten? 5

      • assman
      • March 15, 2014 at 01:58
      • assman
      • March 17, 2014 at 17:42
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    4. copi2k

      March 17, 2014 at 17:42

    2. Motor während der Fahrt ausgegangen. 16

      • Holländer
      • March 17, 2014 at 11:06
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    4. hedgebang

      March 17, 2014 at 11:06

    2. Pk 50 Xl 2kat vergaser gaszug aushängen 1

      • Hussi_414
      • March 17, 2014 at 10:04
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    4. Hussi_414

      March 17, 2014 at 10:04

    2. Garelli Schutzblech auf PK 7

      • DiskoPumper
      • March 16, 2014 at 23:03
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    4. Lukk

      March 16, 2014 at 23:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².