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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PK 50XL Automatik elestart springt nicht mehr an 1

      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:44
      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:56
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    3. grünschnabel

      July 30, 2007 at 17:56
    1. Batterie ist nach kurzer Zeit leer. 1

      • Werner57
      • April 19, 2009 at 10:38
      • Werner57
      • April 19, 2009 at 11:23
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    3. kasonova

      April 19, 2009 at 11:23
    1. Problem mit versch. Kupplungskörben 1

      • Pekingente
      • January 15, 2010 at 19:09
      • Pekingente
      • January 15, 2010 at 19:28
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    3. Pekingente

      January 15, 2010 at 19:28
    1. Bei Ablendlicht dreht er nicht hoch 2

      • tomtomcat
      • August 23, 2010 at 22:02
      • tomtomcat
      • August 24, 2010 at 13:20
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    3. Automatix

      August 24, 2010 at 13:20
    1. Problem bei Vergasereinstellung 1

      • free_willy
      • October 28, 2010 at 15:13
      • free_willy
      • October 28, 2010 at 16:04
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    3. Svensen

      October 28, 2010 at 16:04
    1. Belegung der Zündgrundplatte

      • marvinj500
      • May 7, 2016 at 17:22
      • marvinj500
      • May 7, 2016 at 17:22
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    1. kurze frage zum starverhalten elestart 1

      • chup4
      • July 25, 2008 at 14:12
      • chup4
      • July 25, 2008 at 20:02
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    3. CARDOC2001

      July 25, 2008 at 20:02
    1. Frage zu Wellendichtringsatz! 1

      • Phipps
      • April 8, 2009 at 13:13
      • Phipps
      • April 8, 2009 at 14:06
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    3. Paichi

      April 8, 2009 at 14:06
    1. Ersatz für originalen Auspuff PK 125 XL 7

      • Se7entySix
      • June 25, 2025 at 22:43
      • Se7entySix
      • July 1, 2025 at 00:25
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    3. Se7entySix

      July 1, 2025 at 00:25
    1. kupplung hinunter? 1

      • sideshow
      • May 29, 2008 at 23:07
      • sideshow
      • May 29, 2008 at 23:43
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    3. Quak

      May 29, 2008 at 23:43
    1. Klimpern im Lüfterrad beseitigt. 1

      • MichaMax
      • March 16, 2012 at 01:10
      • MichaMax
      • March 16, 2012 at 10:37
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    3. hedgebang

      March 16, 2012 at 10:37
    1. Kupplung erneuern oder nicht? 2

      • vespa v50n
      • June 23, 2008 at 19:13
      • vespa v50n
      • June 23, 2008 at 19:38
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    3. Labelsucker

      June 23, 2008 at 19:38
    1. 50ccm oder 75ccm? 1

      • Neapel
      • December 17, 2008 at 13:55
      • Neapel
      • December 17, 2008 at 14:25
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    3. pkracer

      December 17, 2008 at 14:25
    1. neuer zylinder oder kann ich den noch verbauen ? 2

      • sideshow
      • August 17, 2009 at 14:04
      • sideshow
      • August 17, 2009 at 22:50
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    3. sideshow

      August 17, 2009 at 22:50
    1. Tuning bei einer Pk50XL 2

      • Alex141
      • July 8, 2008 at 14:00
      • Alex141
      • July 8, 2008 at 14:04
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    3. pkracer

      July 8, 2008 at 14:04
    1. drossel 3

      • Neapel
      • March 11, 2009 at 12:41
      • Neapel
      • March 11, 2009 at 14:26
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    3. Neapel

      March 11, 2009 at 14:26
    1. Schaltklaue 1

      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:00
      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:04
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    3. Vespa_PK50S

      April 2, 2009 at 00:04
    1. Komperssion V50 1 Serie 1

      • dirtymac
      • April 24, 2009 at 12:53
      • dirtymac
      • April 24, 2009 at 13:08
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    3. alexhauck

      April 24, 2009 at 13:08
    1. Frage:bezüglich Polini Righthand 1

      • michl237
      • May 20, 2008 at 11:18
      • michl237
      • May 20, 2008 at 11:24
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    3. Chefkoch-

      May 20, 2008 at 11:24
    1. Lehrlaufbenzin 1

      • Brieme
      • May 12, 2010 at 20:20
      • Brieme
      • May 12, 2010 at 20:26
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    3. pkracer

      May 12, 2010 at 20:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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