SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Schaltklaue 1

      • Metalphony
      • April 2, 2009 at 00:04
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    4. Vespa_PK50S

      April 2, 2009 at 00:04

    2. Kupplungsprobleme 1

      • Vespajunkie
      • July 28, 2009 at 16:18
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    4. snoogle

      July 28, 2009 at 16:18

    2. Düsendurchmesser von Dello 19/19 E 2

      • dawasch
      • February 1, 2009 at 15:13
      • dawasch
      • February 1, 2009 at 15:25
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    4. dawasch

      February 1, 2009 at 15:25

    2. 50 n lauft unruhig 1

      • jimbob
      • March 7, 2009 at 15:03
      • jimbob
      • March 7, 2009 at 23:24
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    4. rally221

      March 7, 2009 at 23:24

    2. 102ccm Motor mit originaler Zündung - Läuft das nicht? 2

      • cmon
      • May 28, 2008 at 12:49
      • cmon
      • May 28, 2008 at 13:03
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    4. cmon

      May 28, 2008 at 13:03

    2. ET 4 , 1997, Lüfterrad und Lüfterradabdeckung 2

      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:40
      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:59
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    4. Marfr

      August 11, 2008 at 14:59

    2. DR 85 ccm Satz, wer weiß hier bescheid 1

      • Steph50Spezial
      • July 29, 2009 at 22:30
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    4. rod'n'roll

      July 29, 2009 at 22:30

    2. Polini left: Lautstärkevergleich in und um Stuttgart 1

      • Hank_McCoy
      • September 14, 2010 at 16:21
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    4. Nick50XL

      September 14, 2010 at 16:21

    2. Sportauspuff für 50n (50 special) 1

      • monkey
      • July 20, 2008 at 15:30
      • monkey
      • July 20, 2008 at 15:43
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    4. Chefkoch-

      July 20, 2008 at 15:43

    2. Pleuel überholen 1

      • Allgäuvespa
      • July 31, 2009 at 08:06
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    4. pkracer

      July 31, 2009 at 08:06

    2. PK 50XL Automatik elestart springt nicht mehr an 1

      • grünschnabel
      • July 30, 2007 at 17:56
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    4. grünschnabel

      July 30, 2007 at 17:56

    2. SD1 Vergaser? 1

      • sudo
      • July 6, 2008 at 21:47
      • sudo
      • July 7, 2008 at 02:45
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    4. stefbold

      July 7, 2008 at 02:45

    2. Leistungsverlust während der fahrt! 1

      • Karl Lagerfeuer
      • January 22, 2009 at 12:43
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    4. pola

      January 22, 2009 at 12:43

    2. Motor springt nicht an 1

      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:22
      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:27
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    4. pkracer

      December 7, 2009 at 16:27

    2. Bei Ablendlicht dreht er nicht hoch 2

      • tomtomcat
      • August 24, 2010 at 13:20
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    4. Automatix

      August 24, 2010 at 13:20

    2. vespa et 2 will nicht anspringen 1

      • doddelchen
      • May 5, 2012 at 18:44
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    4. Ulmi

      May 5, 2012 at 18:44

    2. Was brauche ich für 136ccm? 1

      • Vesp@
      • February 17, 2008 at 19:24
      • Vesp@
      • February 17, 2008 at 19:56
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    4. Basti_MRC

      February 17, 2008 at 19:56

    2. Kupplung erneuern oder nicht? 2

      • vespa v50n
      • June 23, 2008 at 19:38
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    4. Labelsucker

      June 23, 2008 at 19:38

    2. Wie lange Original Pia-Zylinderkit einfahren? 1

      • Andreas Köln
      • October 22, 2008 at 17:39
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    4. bj120

      October 22, 2008 at 17:39

    2. Komperssion V50 1 Serie 1

      • dirtymac
      • April 24, 2009 at 13:08
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    4. alexhauck

      April 24, 2009 at 13:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².