SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergasser abmachen! 2

      • samaroti
      • May 23, 2008 at 17:22
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    4. samaroti

      May 23, 2008 at 17:22

    2. trittbrett eingerissen 3

      • Svente
      • October 11, 2008 at 19:09
      • Svente
      • October 12, 2008 at 09:44
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    4. wheelyv

      October 12, 2008 at 09:44

    2. PK 50 drosseln ?? 2

      • kasonova
      • August 17, 2006 at 11:03
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    4. kasonova

      August 17, 2006 at 11:03

    2. Vespa Bravo-motor zusammenbauen..nur wie?? 1

      • Vespa-fan der 2te
      • August 2, 2008 at 00:18
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    4. Dj-Craaft

      August 2, 2008 at 00:18

    2. Bei hohen Drehzahlen (>55 km/h) bleibt sie manchmal hängen 4

      • jazZar
      • August 11, 2008 at 18:56
      • jazZar
      • August 11, 2008 at 20:14
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    4. jazZar

      August 11, 2008 at 20:14

    2. V50 Spezial Vergaserprobleme 3

      • royc
      • May 24, 2009 at 21:06
      • royc
      • May 24, 2009 at 21:23
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    4. chup4

      May 24, 2009 at 21:23

    2. Drehzahl geht nicht runter, mal wieder 4

      • morlock61
      • August 10, 2011 at 19:11
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    4. morlock61

      August 10, 2011 at 19:11

    2. Düsengröße Gewinde im 16/15 Vergaser 2

      • damicha78
      • September 8, 2014 at 15:22
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    4. damicha78

      September 8, 2014 at 15:22

    2. gibs ne drosselung für ne vespa auf 25 km/h??? 2

      • herbiey
      • May 14, 2006 at 09:51
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    4. herbiey

      May 14, 2006 at 09:51

    2. Motorenunterschied v50spezial und PK 2

      • klupkaput
      • November 2, 2006 at 14:01
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    4. Fettkimme

      November 2, 2006 at 14:01

    2. PK dreht im stand immer viel zu hoch 1

      • Strittt
      • August 3, 2007 at 21:45
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:45

    2. kolben richtigrum eingebaut? (mit bild) 5

      • vespaschieber
      • November 1, 2008 at 22:34
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    4. vespaschieber

      November 1, 2008 at 22:34

    2. Vespa PK 50 xl2 Elstart 4 Gang 4

      • turimoon
      • September 11, 2008 at 19:52
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    4. CARDOC2001

      September 11, 2008 at 19:52

    2. benzinhahn spinnt... 4

      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 18:10
      • Saxomoe
      • January 25, 2009 at 19:20
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    4. dark_vespa

      January 25, 2009 at 19:20

    2. Benzinhahn ohne Anschlag bei PK 50 XL2? 3

      • abitour
      • July 6, 2009 at 11:19
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    4. kasonova

      July 6, 2009 at 11:19

    2. Kompression 2

      • Rado
      • September 3, 2009 at 20:26
      • Rado
      • September 3, 2009 at 21:51
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    4. stefbold

      September 3, 2009 at 21:51

    2. PK 50s läuft einfach nicht 4

      • vesperando13
      • April 26, 2015 at 00:51
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    4. vesperando13

      April 26, 2015 at 00:51

    2. Radlager hat Spiel 1

      • Tobi84
      • September 27, 2006 at 21:49
      • Tobi84
      • September 27, 2006 at 21:51
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    4. elbochos

      September 27, 2006 at 21:51

    2. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14

    2. Falschluft? 3

      • Uwe S.
      • August 18, 2010 at 18:38
      • Uwe S.
      • August 19, 2010 at 19:47
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    4. berlina

      August 19, 2010 at 19:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².