SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Erster Ausritt und dann Fragen zum Setup 9

      • sd_1981
      • September 12, 2013 at 13:01
      • sd_1981
      • September 24, 2013 at 09:11
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    4. Ork77

      September 24, 2013 at 09:11

    2. Richtiges Setup PK50XL mit Polini Rennzylinder 5

      • jungan
      • September 22, 2013 at 09:27
      • jungan
      • September 22, 2013 at 17:40
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    4. morlock61

      September 22, 2013 at 17:40

    2. Längere Primär & Pinasco Primärritzel? 4

      • oldie_v50
      • September 22, 2013 at 02:11
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    4. Ulmi

      September 22, 2013 at 02:11

    2. PK Motor in Spezial, was passt? 20

      • Puro
      • September 8, 2013 at 12:46
      • Puro
      • September 20, 2013 at 20:27
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    4. Puro

      September 20, 2013 at 20:27

    2. Haltbarer 75ccm für max. Drehzahl? 8

      • Chris1860
      • September 19, 2013 at 16:58
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    4. benmuetsch

      September 19, 2013 at 16:58

    2. Pk 136 xl 2: Kupplungssetup 11

      • ~Ralf~
      • September 9, 2013 at 20:58
      • ~Ralf~
      • September 18, 2013 at 16:47
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    4. chup4

      September 18, 2013 at 16:47

    2. Vespa PK 50 XL2 Kat mit Malossi 64

      • mawa263
      • September 18, 2013 at 08:41
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    4. mawa263

      September 18, 2013 at 08:41

    2. V50: Springt nach Vergaserwechsel nicht an. 13

      • AwesomeVespaMan
      • September 17, 2013 at 19:28
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    4. AwesomeVespaMan

      September 17, 2013 at 19:28

    2. Suche Krümmer für Auspuff! 1

      • messnerlukas
      • September 17, 2013 at 16:25
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    4. chup4

      September 17, 2013 at 16:25

    2. Pk 50 Xl 2 Automatik Öltank 6

      • Wartacz
      • September 15, 2013 at 14:43
      • Wartacz
      • September 17, 2013 at 07:23
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    4. Automatix

      September 17, 2013 at 07:23

    2. PK50 geht bei voller Fahrt aus. Nur der Choke hilft dann. 6

      • mj109
      • May 12, 2013 at 10:04
      • mj109
      • September 15, 2013 at 16:02
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    4. old N°7

      September 15, 2013 at 16:02

    2. Neuer Motor läuft auch ohne Zündung? 2

      • Malteser35
      • September 15, 2013 at 12:56
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    4. Jan02

      September 15, 2013 at 12:56

    2. Dumme Frage - Malossi Power Banane 5

      • BlackriverPK
      • September 15, 2013 at 12:36
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    4. BlackriverPK

      September 15, 2013 at 12:36

    2. Kurbelwelle tauschen PK50 - großer oder kleiner Konus? 2

      • PK50Vespe
      • September 15, 2013 at 10:14
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    4. chup4

      September 15, 2013 at 10:14

    2. Nach aufgemotzten Motor kein strom mehr Vespa PK 136 Malle bearbeitet 2

      • deltahf2
      • September 14, 2013 at 15:24
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    4. deltahf2

      September 14, 2013 at 15:24

    2. Neulingsfrage zur Zylinderabdeckung 6

      • neovespa
      • September 14, 2013 at 12:23
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    4. hedgebang

      September 14, 2013 at 12:23

    2. 50n: DR 50ccm eintragen lassen? 3

      • sebinio
      • September 13, 2013 at 18:58
      • sebinio
      • September 13, 2013 at 20:23
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    4. vespaschieber

      September 13, 2013 at 20:23

    2. 75 er Malossi Zylinderkopfdichtung geht immer kaputt 7

      • Marv-Berlin
      • September 13, 2013 at 09:59
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    4. Marv-Berlin

      September 13, 2013 at 09:59

    2. Auspuff Tuning oder normal ? 9

      • pappenfan79
      • September 13, 2013 at 09:43
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    4. pappenfan79

      September 13, 2013 at 09:43

    2. PK 50 XL2: Weißer Rauch und kommt nicht auf Touren! Mit Video. 9

      • PiPaPo
      • August 19, 2013 at 18:46
      • PiPaPo
      • September 13, 2013 at 07:24
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    4. chup4

      September 13, 2013 at 07:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².