SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. züge gehen nicht in Ausgangsposition zurück 5

      • penemy
      • July 29, 2006 at 21:23
      • penemy
      • July 30, 2006 at 09:30
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    4. penemy

      July 30, 2006 at 09:30

    2. Austausch des inneren Simmerrings 5

      • tex²
      • July 28, 2006 at 15:42
      • tex²
      • July 30, 2006 at 09:46
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    4. Fettkimme

      July 30, 2006 at 09:46

    2. Steigscheibe fährt nicht mehr rein 7

      • Holzwurm
      • July 30, 2006 at 10:59
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    4. Holzwurm

      July 30, 2006 at 10:59

    2. Schaltzüge tauschen pk 50 4

      • bandito83
      • July 30, 2006 at 11:48
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    4. Fettkimme

      July 30, 2006 at 11:48

    2. günstige preise ? 1

      • nitronizer
      • July 30, 2006 at 16:16
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    4. Dr.Vespa

      July 30, 2006 at 16:16

    2. nur noch 4. Gang 9

      • alberto
      • July 31, 2006 at 00:24
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    4. alberto

      July 31, 2006 at 00:24

    2. PX80 verbraucht ca. 5,5 Liter auf 100 km. Ist das nicht zuviel? 1

      • wurstwasser
      • July 31, 2006 at 09:49
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    4. Moskito

      July 31, 2006 at 09:49

    2. Ausgegangen und springt nicht mehr an 34

      • ruhrpottbastard
      • July 31, 2006 at 09:51
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    4. Moskito

      July 31, 2006 at 09:51

    2. Hilfe - Auspuff 9

      • Nina
      • July 31, 2006 at 11:19
      • Nina
      • July 31, 2006 at 12:31
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    4. Nina

      July 31, 2006 at 12:31

    2. Pk50 Xl 7

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 12:45
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 12:45

    2. Gutachten - Zylinder 125 cbm 1

      • Vespaline
      • July 31, 2006 at 13:01
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    4. Schlaubi

      July 31, 2006 at 13:01

    2. Wasserpumpe für 125ccm cross Zylinder 2

      • Badre
      • July 30, 2006 at 22:03
      • Badre
      • July 31, 2006 at 13:01
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:01

    2. Erfahrungen PK50 XL2 Zylinder 9

      • Ikruss
      • July 20, 2006 at 16:18
      • Ikruss
      • July 31, 2006 at 13:36
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:36

    2. HP4...mal wieder 4

      • loucyphre
      • July 29, 2006 at 18:38
      • loucyphre
      • July 31, 2006 at 13:56
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:56

    2. tailgun oder lefthand 6

      • nitronizer
      • July 31, 2006 at 14:14
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 14:14

    2. 40 km/h mit Sozius 9

      • pk50xlweiss
      • July 31, 2006 at 15:01
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 15:01

    2. Neu dabei 2

      • artistgay
      • July 31, 2006 at 10:11
      • artistgay
      • July 31, 2006 at 15:49
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    4. artistgay

      July 31, 2006 at 15:49

    2. Newbie braucht Ratschläge 1

      • Finefiller
      • July 31, 2006 at 16:27
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    4. Dr.Vespa

      July 31, 2006 at 16:27

    2. was ist das fürn teil? 5

      • claudster
      • July 31, 2006 at 18:44
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    4. claudster

      July 31, 2006 at 18:44

    2. PROMA Rennauspuff für PK50XL 1

      • Heiner
      • July 31, 2006 at 21:35
      • Heiner
      • July 31, 2006 at 21:51
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    4. Dr.Vespa

      July 31, 2006 at 21:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².