SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa N 50 tuning 2

      • SuperBiker2006
      • July 25, 2006 at 19:21
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    4. Bodi

      July 25, 2006 at 19:21

    2. Fresser 9

      • popei
      • July 25, 2006 at 12:16
      • popei
      • October 14, 2006 at 11:49
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    4. Dr.Vespa

      October 14, 2006 at 11:49

    2. Welche Schrauben wohin 8

      • humbuk
      • July 25, 2006 at 12:22
      • humbuk
      • July 25, 2006 at 23:39
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    4. Dr.Vespa

      July 25, 2006 at 23:39

    2. Vergaser/Schaltung 4

      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:44
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    4. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:44

    2. Nicht Endgeschwindigkeit sondern Anzug 12

      • loucyphre
      • July 25, 2006 at 14:01
      • loucyphre
      • July 26, 2006 at 23:21
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    4. loucyphre

      July 26, 2006 at 23:21

    2. PK 50 XL automatik: Die richtige Zündkerze 4

      • jonas976
      • July 25, 2006 at 14:55
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    4. jonas976

      July 25, 2006 at 14:55

    2. 50 Spezial säuft zu viel... 12

      • DJredoo!
      • August 30, 2006 at 07:47
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    4. elbochos

      August 30, 2006 at 07:47

    2. Vespa V50 Spezial - Restauration 21

      • tinneff
      • August 29, 2006 at 10:20
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    4. Trashhoe

      August 29, 2006 at 10:20

    2. Schutzhaube 16

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:40
      • Salino
      • July 28, 2006 at 17:22
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    4. Nick50XL

      July 28, 2006 at 17:22

    2. Abgerissene Schrauben 5

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:42
      • Salino
      • July 25, 2006 at 20:30
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    4. Trashhoe

      July 25, 2006 at 20:30

    2. PK 50 XL 45 km/h normal 3

      • pk50xlweiss
      • July 26, 2006 at 10:47
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    4. pk50xlweiss

      July 26, 2006 at 10:47

    2. Ausgerutscht 2

      • deeside4me
      • July 25, 2006 at 20:39
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    4. Moskito

      July 25, 2006 at 20:39

    2. 50 Spezial Motor überholen 1

      • gruenschnabel
      • July 25, 2006 at 18:48
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    4. gruenschnabel

      July 25, 2006 at 18:48

    2. P200E - Problem: Plötzlich greift/ruckt die Kupplung beim Anfahren 17

      • laptolap
      • August 5, 2006 at 22:48
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    4. laptolap

      August 5, 2006 at 22:48

    2. Neue Vespa - Viele Fragen am Anfang 6

      • Wirley
      • July 25, 2006 at 23:24
      • Wirley
      • July 27, 2006 at 22:11
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    4. Wirley

      July 27, 2006 at 22:11

    2. welche düsen im 24/24mit malossi 139ccm 1

      • rhod78
      • July 26, 2006 at 06:13
      • rhod78
      • July 26, 2006 at 15:48
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    4. Fettkimme

      July 26, 2006 at 15:48

    2. Kupplungszug spannen - M5 Einstellschraube gebrochen 1

      • vilma
      • July 26, 2006 at 08:30
      • vilma
      • July 26, 2006 at 11:09
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    4. Likedeeler

      July 26, 2006 at 11:09

    2. wie bekomme ich meine Pk ein bischen zügiger 3

      • alexthekid
      • July 26, 2006 at 10:15
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    4. Dr.Vespa

      July 26, 2006 at 10:15

    2. Was Tankt Ihr ? ? ? 1

      • PK50XLnrw
      • July 26, 2006 at 13:06
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    4. Moskito

      July 26, 2006 at 13:06

    2. Kolbenringe montieren 9

      • jonnyfe
      • July 27, 2006 at 14:04
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    4. Moskito

      July 27, 2006 at 14:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².