SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50 Special Bj. 72: Passt ein Rennzylinder DR 75ccm drauf? 9

      • Fabi1983
      • June 20, 2013 at 22:23
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    4. vespaschieber

      June 20, 2013 at 22:23

    2. Vespa 50n Spezial: Wie baue ich den Motor zusammen? 5

      • matteo13
      • June 18, 2013 at 18:34
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    4. kasonova

      June 18, 2013 at 18:34

    2. Motor PK50XL läuft nicht mehr 3

      • kunzendo
      • June 18, 2013 at 12:47
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    4. pkracer

      June 18, 2013 at 12:47

    2. Vespa 50 special 75ccm: Rasseln im Getriebe 3

      • blizzard69
      • June 18, 2013 at 17:28
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    4. CARDOC2001

      June 18, 2013 at 17:28

    2. Originale Piaggo Auspuffanlage 4

      • manny19966
      • June 18, 2013 at 15:24
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    4. portwolf

      June 18, 2013 at 15:24

    2. PK 50 XL Kickstarterpedal rutsch und Kupplungshebel schwergängig 9

      • derCaleb
      • June 18, 2013 at 16:19
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    4. derCaleb

      June 18, 2013 at 16:19

    2. PK 50 xl2 startprobleme auch nach umbau 7

      • jkiehl
      • June 16, 2013 at 10:55
      • jkiehl
      • June 16, 2013 at 18:47
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    4. portwolf

      June 16, 2013 at 18:47

    2. PK50 XL2 Abmagerungshochdrehen Falschluft 7

      • chris78
      • June 23, 2013 at 12:54
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    4. Jan02

      June 23, 2013 at 12:54

    2. Vespa PK 50 s dreht bei Vollgas zurück 8

      • w7black
      • July 23, 2013 at 13:08
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    4. w7black

      July 23, 2013 at 13:08

    2. welchen auspuff für pk 50 s 2

      • jonas97
      • June 16, 2013 at 10:57
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    4. Mediakreck

      June 16, 2013 at 10:57

    2. PK50XL Automatik: Brauche ich 2x die "dicke" Auspuffdichtung? Ja, ne? 2

      • BLa
      • June 14, 2013 at 16:28
      • BLa
      • June 14, 2013 at 16:40
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    4. BLa

      June 14, 2013 at 16:40

    2. PK50XL Elestart Automatik dreht sehr hoch und hat keinen Leerlauf - Hilfe 3

      • Dussel
      • June 14, 2013 at 08:00
      • Dussel
      • June 14, 2013 at 16:38
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    4. BLa

      June 14, 2013 at 16:38

    2. Problem mit Pinasco 75 ccm Zylinder und Optimierung 6

      • tim0401
      • June 15, 2013 at 09:40
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    4. Automatix

      June 15, 2013 at 09:40

    2. PK 50XL1 mit 102ccm: Komme den Berg nicht hoch 57

      • manny19966
      • July 5, 2013 at 12:35
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    4. manny19966

      July 5, 2013 at 12:35

    2. Öl unterhalb des Zylinders 9

      • Stemoeller
      • June 15, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      June 15, 2013 at 12:20

    2. Welche Düsen Dellorto 16.16? 3

      • campino60
      • June 20, 2013 at 12:01
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    4. campino60

      June 20, 2013 at 12:01

    2. PK 50XL Automatik Riemenscheibe defekt? 14

      • Karla Kolumna
      • July 6, 2013 at 09:41
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    4. powerdrake4

      July 6, 2013 at 09:41

    2. Wo finde ich die Ölschraube einer PK 50s? 11

      • autofox
      • June 19, 2013 at 14:52
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    4. autofox

      June 19, 2013 at 14:52

    2. 50 Special geht aus beim Kupplung ziehen 19

      • cizko
      • June 12, 2013 at 19:41
      • cizko
      • July 25, 2013 at 00:27
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    4. chup4

      July 25, 2013 at 00:27

    2. Was haltet ihr von dem Setup ? 24

      • manny19966
      • June 16, 2013 at 08:20
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    4. chup4

      June 16, 2013 at 08:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².