SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 166ccm vespa wieder auf 80er 1

      • Pex
      • August 16, 2006 at 23:27
      • Pex
      • August 17, 2006 at 09:11
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    4. Fettkimme

      August 17, 2006 at 09:11

    2. motor dreht nicht mehr richtig 3

      • SprintVeloce
      • August 17, 2006 at 12:50
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    4. Fettkimme

      August 17, 2006 at 12:50

    2. PK 50 drosseln ?? 2

      • kasonova
      • August 17, 2006 at 11:03
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    4. kasonova

      August 17, 2006 at 11:03

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

    2. Pk50xl2 - Kolbenfresser? 8

      • Dirk_pk50_xl2
      • September 7, 2006 at 09:13
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    4. Dirk_pk50_xl2

      September 7, 2006 at 09:13

    2. Tuning einer PX 125 4

      • Spaceboman
      • August 18, 2006 at 14:10
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    4. Spaceboman

      August 18, 2006 at 14:10

    2. Auspuffkrümmer tauschen, wie gehts? 1

      • cmon
      • August 17, 2006 at 17:15
      • cmon
      • August 22, 2006 at 17:32
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    4. Bierkulturerbe

      August 22, 2006 at 17:32

    2. lenkerschloss klemmt 6

      • kristian
      • August 18, 2006 at 16:06
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:06

    2. P 80 X geht beim Bremsen einfach aus 3

      • psycho41
      • August 18, 2006 at 12:34
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    4. psycho41

      August 18, 2006 at 12:34

    2. kw zahl höher 1

      • Brandy43
      • August 17, 2006 at 21:24
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2006 at 21:24

    2. gibts legales tuing? 12

      • KingBoo
      • August 21, 2006 at 16:25
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    4. Didi

      August 21, 2006 at 16:25

    2. Abstimmung DR75 mit Rennwelle und 16.16 Vergaser 15

      • PK50XLstuggi
      • August 25, 2006 at 12:37
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    4. deeside4me

      August 25, 2006 at 12:37

    2. Problem PK 50 S geht nach 5 sek. AUS ! 4

      • Hildinge
      • August 18, 2006 at 17:59
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    4. kasimir25

      August 18, 2006 at 17:59

    2. PX 150 schneller machen 8

      • chris 150
      • August 24, 2006 at 18:19
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    4. mono

      August 24, 2006 at 18:19

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. Problem mit der Endgeschwindigkeit 10

      • Vespaholiker
      • September 15, 2006 at 09:47
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    4. mono

      September 15, 2006 at 09:47

    2. Zylinder - häufige Fresser? 3

      • shova50
      • August 18, 2006 at 18:07
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    4. Moskito

      August 18, 2006 at 18:07

    2. 50 Special: Springt nach "Unfall" nicht mehr an 17

      • Beta_Erpel
      • August 22, 2006 at 10:12
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    4. Moskito

      August 22, 2006 at 10:12

    2. Vespa P150X Simmerringe wechseln 3

      • vespa72
      • August 23, 2006 at 14:15
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    4. vespa72

      August 23, 2006 at 14:15

    2. DRINGEND! PX 125 kaufen oder nicht? 5

      • panini
      • August 18, 2006 at 18:23
      • panini
      • August 19, 2006 at 22:22
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    4. Likedeeler

      August 19, 2006 at 22:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².