SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Verwirrungspiel: was ist was 2

      • BlueFire
      • May 5, 2006 at 10:34
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    4. Moskito

      May 5, 2006 at 10:34

    2. Tuningerfahrung bei der PK 50 XL2 Automatik 8

      • Automatix
      • June 15, 2008 at 18:49
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    4. sylle

      June 15, 2008 at 18:49

    2. ET3 Banane auf PK 5

      • Blackout
      • May 13, 2009 at 09:37
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    4. pkracer

      May 13, 2009 at 09:37

    2. Vergaser zieht Luft ohne Filzring, passt aber mit Filzring nicht ganz rauf und zieht ebenso Luft 5

      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 20:07
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    4. windsurfgleiten

      May 11, 2014 at 20:07

    2. Gangschaltung 1

      • Ballu
      • June 20, 2006 at 11:47
      • Ballu
      • July 5, 2006 at 13:41
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    4. schnapsbrenner

      July 5, 2006 at 13:41

    2. Vibrationen 2

      • Thomy
      • July 8, 2006 at 10:26
      • Thomy
      • July 8, 2006 at 19:07
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    4. Moskito

      July 8, 2006 at 19:07

    2. Motorumbau v50 auf 125ccm 2

      • Stevegear
      • June 24, 2011 at 12:10
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    4. Stevegear

      June 24, 2011 at 12:10

    2. XL 2: Wie komme ich an die Zündspule ran? 5

      • uzzzo77
      • June 5, 2012 at 16:46
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    4. Hollaender83

      June 5, 2012 at 16:46

    2. pk 50 springt nicht an 3

      • Ruffreiner
      • May 29, 2006 at 20:59
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    4. Ruffreiner

      May 29, 2006 at 20:59

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig 3

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:20
      • Michi
      • August 24, 2006 at 21:04
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    4. Moskito

      August 24, 2006 at 21:04

    2. Kupplung schmiert: Vespa Primavera 125 mit DR 130 ccm Zylinder , polini Kupplungsfeder liegts am Öl? 3

      • oletel
      • August 14, 2008 at 10:43
      • oletel
      • August 14, 2008 at 20:41
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    4. RASAWAY.de

      August 14, 2008 at 20:41

    2. Welche Motorlager? 4

      • Alexboi69
      • March 26, 2014 at 16:12
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    4. Svensen

      March 26, 2014 at 16:12

    2. wechsel von 16.10 auf 16.16 4

      • mr.max
      • September 17, 2010 at 20:21
      • mr.max
      • September 21, 2010 at 08:06
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    4. SMarco

      September 21, 2010 at 08:06

    2. Standdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei meiner pk50xl2 automatik 4

      • schraubefix
      • September 8, 2006 at 10:42
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:42

    2. Motorrevision Erfahrungen und Fragen 9

      • lance
      • June 2, 2009 at 07:28
      • lance
      • June 3, 2009 at 16:57
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    4. lance

      June 3, 2009 at 16:57

    2. V5A4M frisch machen 4

      • Lukas Rades
      • March 16, 2012 at 13:35
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    4. Lukas Rades

      March 16, 2012 at 13:35

    2. Gaszug Problem 3

      • hessedoggy
      • January 25, 2006 at 19:30
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    4. Dr.Vespa

      January 25, 2006 at 19:30

    2. Meine 4 Gang Vespa mit 16.10 Vergaser schon im 3. Gang 40 ? 4

      • Steve01
      • July 2, 2007 at 20:24
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    4. Steve01

      July 2, 2007 at 20:24

    2. PK 50 XL Bj.91 habe mir einen 75ccm Zylinder eingebaut und nun schwierigkeiten beim Gas geben. 7

      • Vespa-WHV
      • May 5, 2010 at 10:43
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    4. HansOlo

      May 5, 2010 at 10:43

    2. SIMONINI lefthand EVO: Was kann er? 1

      • Mediakreck
      • August 16, 2012 at 21:04
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    4. Nick50XL

      August 16, 2012 at 21:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².