SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. An was erkenne ich die Primär? 6

      • Chingy
      • July 27, 2009 at 19:58
      • Chingy
      • July 29, 2009 at 01:17
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    4. Adageddon

      July 29, 2009 at 01:17

    2. beim kuppeln ins leerlauf 5

      • lolingo
      • July 28, 2009 at 18:49
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    4. Jan02

      July 28, 2009 at 18:49

    2. Einen PK Motor in eine 50S verbauen, was ist umzubauen? 1

      • skipperfrank
      • July 27, 2009 at 19:34
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    4. gandisgarage

      July 27, 2009 at 19:34

    2. Problem bei 50 dr ! 2

      • peprider57
      • July 27, 2009 at 16:31
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    4. kleinerPenner

      July 27, 2009 at 16:31

    2. Kann ich eine Rennwelle Plug and Play fahren? 4

      • Alex-ET3
      • July 27, 2009 at 13:53
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    4. Alex-ET3

      July 27, 2009 at 13:53

    2. 50n spezial getriebeöl? 3

      • dali
      • July 26, 2009 at 19:55
      • dali
      • July 27, 2009 at 09:01
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    4. alexhauck

      July 27, 2009 at 09:01

    2. 136 Malossi rasselt komisch ? 4

      • v-18
      • July 26, 2009 at 19:11
      • v-18
      • July 27, 2009 at 18:24
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    4. v-18

      July 27, 2009 at 18:24

    2. ET3 - knallendes Geräusch aus dem Motor 10

      • Alex-ET3
      • July 26, 2009 at 22:45
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    4. Alex-ET3

      July 26, 2009 at 22:45

    2. Gesplitteter motor 3

      • Magera
      • July 26, 2009 at 17:19
      • Magera
      • July 26, 2009 at 20:54
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    4. Magera

      July 26, 2009 at 20:54

    2. Ärger mit der Kupplung 3

      • holgerPK
      • July 26, 2009 at 18:26
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    4. Vespa Max

      July 26, 2009 at 18:26

    2. Kupplung trennt verspätet beim auskuppeln 3

      • skipperfrank
      • July 26, 2009 at 21:16
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    4. Basjoe

      July 26, 2009 at 21:16

    2. Woran kann man erkennen welchen Polini-Zylinder man montiert hat? 6

      • skipperfrank
      • July 26, 2009 at 12:02
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    4. gandisgarage

      July 26, 2009 at 12:02

    2. Problem mit Vespa. 7

      • Kussione
      • July 26, 2009 at 07:25
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    4. chup4

      July 26, 2009 at 07:25

    2. Vespa 50 N scheppert bzw. klappert metallisch Video! 27

      • Thale
      • July 25, 2009 at 20:10
      • Thale
      • January 19, 2010 at 08:24
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    4. Paichi

      January 19, 2010 at 08:24

    2. 75 DR Formula, Welche HD 5

      • vespabine
      • July 27, 2009 at 21:49
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    4. dark_vespa

      July 27, 2009 at 21:49

    2. V50N Klopft, Klackert,? Video 4

      • FNader
      • July 25, 2009 at 18:17
      • FNader
      • July 25, 2009 at 20:09
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    4. dark_vespa

      July 25, 2009 at 20:09

    2. 75 ccm bei einer Vespa pk 50 33

      • Chingy
      • July 25, 2009 at 16:13
      • Chingy
      • July 26, 2009 at 22:16
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    4. Maxi66

      July 26, 2009 at 22:16

    2. Nach Stand abgesoffen 2

      • danioell
      • July 25, 2009 at 19:30
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    4. CARDOC2001

      July 25, 2009 at 19:30

    2. Erste Serie V50: wie einen Zylinder bekommen? 1

      • Allgäuvespa
      • July 25, 2009 at 13:31
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    4. Paichi

      July 25, 2009 at 13:31

    2. Vespa 50 N Spezial - Polrad etc. 7

      • Paddy99
      • August 6, 2009 at 13:48
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    4. pkracer

      August 6, 2009 at 13:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².