SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. abstimmungs problem 9

      • Tomsche
      • January 22, 2009 at 19:38
      • Tomsche
      • January 26, 2009 at 20:40
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    4. Tomsche

      January 26, 2009 at 20:40

    2. brauche paar Tipps für Crosser 8

      • feeling
      • January 22, 2009 at 18:14
      • feeling
      • February 18, 2009 at 19:37
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    4. feeling

      February 18, 2009 at 19:37

    2. Drosselung bei einer Pk 50 Xl 9

      • Baschti
      • January 22, 2009 at 17:46
      • Baschti
      • January 23, 2009 at 19:38
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    4. Rita

      January 23, 2009 at 19:38

    2. V50 Generalüberholung 12

      • uuuhl
      • January 22, 2009 at 16:23
      • uuuhl
      • January 29, 2009 at 15:51
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    4. uuuhl

      January 29, 2009 at 15:51

    2. vespa pk 50s geht unregelmäßig aus 7

      • Saxomoe
      • January 22, 2009 at 13:54
      • Saxomoe
      • January 23, 2009 at 17:29
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    4. Saxomoe

      January 23, 2009 at 17:29

    2. Leistungsverlust während der fahrt! 1

      • Karl Lagerfeuer
      • January 22, 2009 at 12:43
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    4. pola

      January 22, 2009 at 12:43

    2. benzin tritt aus luftfielter 20

      • vespa one
      • January 23, 2009 at 10:11
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    4. vespa one

      January 23, 2009 at 10:11

    2. Vespa springt nicht mehr an 13

      • vespa freak
      • January 26, 2009 at 09:42
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    4. Automatix

      January 26, 2009 at 09:42

    2. Auspuff passend auf V50? 4

      • vespafreak17
      • January 22, 2009 at 18:18
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    4. argeddon

      January 22, 2009 at 18:18

    2. lenkung vespa 50 pk xl 16

      • JackGurk
      • February 1, 2009 at 08:32
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    4. kasonova

      February 1, 2009 at 08:32

    2. zylinderkopf mit aussparungen für zwei zündkerzen 2

      • der dude
      • January 22, 2009 at 18:00
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    4. kasonova

      January 22, 2009 at 18:00

    2. Richtige Düse für 19/19 mit70ccm Zylinderkopf bei V50 ? 13

      • MFPCaptain
      • January 25, 2009 at 14:45
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    4. Vesparacer1111

      January 25, 2009 at 14:45

    2. "Zündschloss" für V50 10

      • Fishi
      • January 20, 2009 at 20:05
      • Fishi
      • January 21, 2009 at 16:56
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    4. DerDennis

      January 21, 2009 at 16:56

    2. vespa geht bei belastung aus 7

      • kali
      • January 20, 2009 at 16:49
      • kali
      • January 20, 2009 at 18:35
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    4. Restaurations

      January 20, 2009 at 18:35

    2. Vergasergestänge bei Pk50XL Automitik elestart einstellen 4

      • CGN Scooter
      • January 21, 2009 at 09:05
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    4. Automatix

      January 21, 2009 at 09:05

    2. PK 125 Restauration - Alles Auseinander fertig zum strahlen ein paar kleine fragen hab ich aber noch. 20

      • Vespa Max
      • February 10, 2009 at 13:03
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    4. Vespa Max

      February 10, 2009 at 13:03

    2. Probleme mit PK 50: Zündung , Kickstarter usw. 19

      • maddiyabe
      • February 19, 2009 at 09:11
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    4. maddiyabe

      February 19, 2009 at 09:11

    2. Motor dreht im stand zu Hoch 6

      • TestKonto
      • January 19, 2009 at 18:17
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    4. Vesparacer1111

      January 19, 2009 at 18:17

    2. Kupplung, Bremsen, Auspuff, Lackierung 6

      • fleuri
      • January 18, 2009 at 19:48
      • fleuri
      • January 20, 2009 at 18:02
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    4. fleuri

      January 20, 2009 at 18:02

    2. Womit Polini links neu dämmen? 19

      • Roman Esco
      • March 7, 2009 at 08:10
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    4. chup4

      March 7, 2009 at 08:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².