SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wieder Kerzen Probleme 1

      • Neutrin0
      • August 2, 2015 at 14:11
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    4. Neutrin0

      August 2, 2015 at 14:11

    2. Kurbelwellen simmering und Falschluft? 11

      • Neutrin0
      • August 17, 2015 at 14:24
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    4. Fantine

      August 17, 2015 at 14:24

    2. Dellorto 16.10 Vergaser DIchtungssatz 2

      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:51
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    4. NeverOnPic

      April 27, 2014 at 14:51

    2. Vespa PK 50 XLII springt nicht an 8

      • new england
      • December 30, 2006 at 23:54
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    4. Nick50XL

      December 30, 2006 at 23:54

    2. Vespatronic Polrad Mutter Nuß 1

      • newasy
      • January 2, 2010 at 15:04
      • newasy
      • January 2, 2010 at 16:00
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    4. rideronthestorm

      January 2, 2010 at 16:00

    2. schaltung bei regen extrem schwergängig 6

      • newbie123
      • September 4, 2006 at 01:35
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    4. vespa77

      September 4, 2006 at 01:35

    2. PK 50 S Lusso springt nichtmal mit Starterspray an. 17

      • NewbieRoller
      • February 3, 2014 at 11:45
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    4. hedgebang

      February 3, 2014 at 11:45

    2. 150ccm auf eine PK50? 9

      • newcomer01
      • August 30, 2012 at 01:14
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    4. benmuetsch

      August 30, 2012 at 01:14

    2. Spezialist für PK50 Tunen gesucht! 10

      • newcomer01
      • January 13, 2013 at 14:49
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    4. vespaschieber

      January 13, 2013 at 14:49

    2. auspuff pk125xl 6

      • ngmenorca
      • March 9, 2008 at 14:35
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    4. ngmenorca

      March 9, 2008 at 14:35

    2. pk125xl säuft im leerlauf ab 7

      • ngmenorca
      • March 28, 2008 at 22:40
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    4. ngmenorca

      March 28, 2008 at 22:40

    2. PK 50 XL Automatik: Fehlersuche ! 83

      • NHM92
      • April 15, 2014 at 10:36
      • NHM92
      • May 23, 2014 at 11:43
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    4. Hollaender83

      May 23, 2014 at 11:43

    2. Pk 50 XL springt nicht an 15

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      • March 6, 2009 at 21:52
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      • March 14, 2009 at 10:29
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      March 14, 2009 at 10:29

    2. Gehört der Vergaser in die PK XL ? 4

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      • March 26, 2009 at 17:52
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      • March 26, 2009 at 23:34
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    4. dark_vespa

      March 26, 2009 at 23:34

    2. Leerlauf lässt sich nicht einstellen 13

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      • May 10, 2009 at 22:19
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      • May 15, 2009 at 11:26
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      May 15, 2009 at 11:26

    2. Motor gespalten 11

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      • June 29, 2009 at 22:56
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      • July 4, 2009 at 08:52
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    4. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52

    2. Kurbelwange schleift Motorgehäuse 14

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      • August 20, 2009 at 20:31
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      • August 27, 2009 at 21:33
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    4. CARDOC2001

      August 27, 2009 at 21:33

    2. Kupplungszug und lockere Feder 1

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      • September 1, 2009 at 11:21
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    4. pkracer

      September 1, 2009 at 12:23

    2. Simmerring Wechseln die zweite 6

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      • September 7, 2009 at 12:01
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      • September 7, 2009 at 22:56
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      September 7, 2009 at 22:56

    2. Probleme nach Motorrevision 2

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      • September 23, 2009 at 21:37
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      • September 24, 2009 at 09:47
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      September 24, 2009 at 09:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².