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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung rutscht nach Kupplungswechsel nach festziehen der Schrauben (Deckel) 7

      • vespaamoro
      • July 13, 2013 at 22:24
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 22:24

    2. Beste Übersetzung für V50L, 3 Gang, 9" Bereifung 7

      • Nosta
      • July 15, 2013 at 18:28
      • Nosta
      • July 18, 2013 at 18:21
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    4. Nosta

      July 18, 2013 at 18:21

    2. 102 ccm Polini: Ist er der richtige für mein Setup? 7

      • Trogi
      • July 17, 2013 at 07:04
      • Trogi
      • July 17, 2013 at 12:34
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    4. Trogi

      July 17, 2013 at 12:34

    2. Polini 75 ccm und 19.19 Vergaser 7

      • blaumike
      • July 17, 2013 at 14:02
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 14:02

    2. Bremse demontieren bei V50 mit geschlossener Felge 7

      • ESB
      • July 29, 2013 at 22:16
      • ESB
      • July 30, 2013 at 08:51
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    4. dark_vespa

      July 30, 2013 at 08:51

    2. pk 50 xl - plötzlicher Leistungsabfall 7

      • viggo
      • August 6, 2013 at 23:43
      • viggo
      • August 12, 2013 at 23:03
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    4. viggo

      August 12, 2013 at 23:03

    2. Sito plus für PK125s? 7

      • Fahrdynamiker
      • August 13, 2013 at 12:07
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    4. vladalucard

      August 13, 2013 at 12:07

    2. Motorrevision - Tipps & Erfahrungswerte zum Vorhaben erwünscht 7

      • oldie_v50
      • August 22, 2013 at 14:43
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    4. oldie_v50

      August 22, 2013 at 14:43

    2. Welches Setup aus meinen rumfliegenden Komponenten? 7

      • Fritzy_Skitzy
      • September 27, 2013 at 16:54
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    4. chup4

      September 27, 2013 at 16:54

    2. Vergasereinstellung Vespa 50 Special 7

      • Marmeladekuchen
      • October 3, 2013 at 06:20
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    4. CARDOC2001

      October 3, 2013 at 06:20

    2. 12 Volt Batterie für Seitenfach PV ET3 gesucht 7

      • Pingo
      • October 23, 2013 at 14:22
      • Pingo
      • March 8, 2014 at 15:28
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    4. Pingo

      March 8, 2014 at 15:28

    2. N 50 Special ruckelt und stottert 7

      • Akie
      • October 28, 2013 at 08:11
      • Akie
      • October 28, 2013 at 14:14
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    4. Akie

      October 28, 2013 at 14:14

    2. Zylinderkühlhaube passt nicht! 7

      • Pellerin
      • December 29, 2013 at 14:35
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    4. seb.d.

      December 29, 2013 at 14:35

    2. PK50: Welchen Lüfterkranz auf ein abgedrehtes Polrad? 7

      • Fritz Erschi
      • January 28, 2014 at 20:00
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    4. Fritz Erschi

      January 28, 2014 at 20:00

    2. Wie stelle ich das Standgas richtig ein? 7

      • m@rkus
      • February 1, 2014 at 17:56
      • m@rkus
      • February 2, 2014 at 11:21
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    4. chup4

      February 2, 2014 at 11:21

    2. E-Pass vom Sito bekommen 7

      • fgib
      • February 8, 2014 at 14:56
      • fgib
      • February 9, 2014 at 13:29
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    4. hedgebang

      February 9, 2014 at 13:29

    2. PK 50 XL1 springt nach 3 Wochen im Garten nicht mehr an 7

      • Pellerin
      • February 18, 2014 at 15:28
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    4. portwolf

      February 18, 2014 at 15:28

    2. Suche Hilfe für Motorrevision 7

      • Freesinger
      • February 19, 2014 at 12:12
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    4. CARDOC2001

      February 19, 2014 at 12:12

    2. Trennpilz orginal, woher? 7

      • Jan02
      • February 22, 2014 at 10:47
      • Jan02
      • February 23, 2014 at 17:24
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    4. Jan02

      February 23, 2014 at 17:24

    2. dr75 Umbau kommt nicht voll auf Touren 7

      • chrilu
      • March 4, 2014 at 20:37
      • chrilu
      • March 7, 2014 at 08:23
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    4. chrilu

      March 7, 2014 at 08:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².