SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Spezialist für PK50 Tunen gesucht! 10

      • newcomer01
      • January 13, 2013 at 14:49
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    4. vespaschieber

      January 13, 2013 at 14:49

    2. Vespafreunde in Berlin - Hilfe gesucht 5

      • pauli
      • May 2, 2006 at 18:55
      • pauli
      • May 4, 2006 at 22:52
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    4. skybeyer

      May 4, 2006 at 22:52

    2. V50 N springt nicht mehr an wenn warm gefahren 8

      • stefan77
      • July 24, 2006 at 13:34
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    4. OLa

      July 24, 2006 at 13:34

    2. Standgas oder was? 8

      • WillHouse
      • February 15, 2008 at 14:07
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    4. WillHouse

      February 15, 2008 at 14:07

    2. 3,72 oder pinascoritzel? 5

      • Rymestar
      • October 26, 2007 at 20:11
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    4. Toni1

      October 26, 2007 at 20:11

    2. V50 Spezial: Motor stirbt in unregelmässigen Abständen ab und springt aber gleich wieder an 10

      • snow1977
      • September 26, 2007 at 07:48
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    4. snow1977

      September 26, 2007 at 07:48

    2. Dornröschen PK 50 S Bj 83 9

      • Kai Ballin
      • April 2, 2011 at 11:13
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    4. vespaschieber

      April 2, 2011 at 11:13

    2. Erfahrungs-Einbaubericht Polini Race 9

      • vespa-malle
      • December 31, 2007 at 11:46
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    4. gandisgarage

      December 31, 2007 at 11:46

    2. Fragen zu 50N Motor, Kupplung, Ausstattung 8

      • Dan-Spezial
      • May 23, 2006 at 20:01
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    4. Dan-Spezial

      May 23, 2006 at 20:01

    2. Wieso tritt Falschluft Problem erst bei nicht betätigtem Choke auf? 8

      • Pentti
      • April 7, 2009 at 17:31
      • Pentti
      • April 7, 2009 at 21:43
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    4. Paichi

      April 7, 2009 at 21:43

    2. DR 75ccm Zylinder Probleme 13

      • and
      • September 7, 2008 at 21:24
      • and
      • September 8, 2008 at 11:00
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    4. chup4

      September 8, 2008 at 11:00

    2. V50: Kupplungsausbau, komme nicht weiter 12

      • Ugros
      • September 2, 2010 at 19:26
      • Ugros
      • September 3, 2010 at 10:33
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    4. kasonova

      September 3, 2010 at 10:33

    2. PK 50XL2 lässt sich nur anschieben 7

      • Lahnau01
      • August 13, 2020 at 11:41
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    4. tonitest

      August 13, 2020 at 11:41

    2. Die Boost-Bottels !

      • Moskito
      • August 20, 2006 at 10:38
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    2. Bei meiner PK 50 XL Automatik dreht der Kickstarter fast leer 6

      • s420brabus
      • April 8, 2008 at 16:24
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    4. kasonova

      April 8, 2008 at 16:24

    2. Kurbelwelle einziehen oder Lager erhitzen? 3

      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:15
      • Thomas
      • June 29, 2006 at 21:56
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2006 at 21:56

    2. Rostlöcher am Rahmen 8

      • batab
      • October 18, 2006 at 10:10
      • batab
      • October 19, 2006 at 15:34
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    4. OLa

      October 19, 2006 at 15:34

    2. Gehört zu einem anderen Auspuff auch ein anderer Vergaser? 18

      • ShellV50-Popper
      • April 15, 2010 at 19:35
      • ShellV50-Popper
      • April 17, 2010 at 14:47
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    4. ShellV50-Popper

      April 17, 2010 at 14:47

    2. Schraube 6

      • cLady
      • April 14, 2006 at 15:20
      • cLady
      • April 15, 2006 at 10:09
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    4. Vespa-Oldie

      April 15, 2006 at 10:09

    2. Brauch nen guten Auspuff! 9

      • Boocki
      • November 26, 2007 at 16:27
      • Boocki
      • November 29, 2007 at 00:24
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    4. Tittenfummler

      November 29, 2007 at 00:24

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².