SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 XL 2 als PK 125 eintragen lassen 4

      • Gue632
      • August 20, 2016 at 18:39
      • Gue632
      • September 3, 2016 at 15:44
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    4. VespaLu

      September 3, 2016 at 15:44

    2. Abstimmung DR75 mit 16.15F und PK Luftfilter! 17

      • danielg40
      • August 29, 2016 at 21:53
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    4. Volker PKXL2

      August 29, 2016 at 21:53

    2. Reparabel? DS, KuWe-Gehäuse, KuWe, Kolben, Zylinder, Gehäuseausbruch, Zylinderkopf 9

      • tonitest
      • August 28, 2016 at 21:27
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    4. tonitest

      August 28, 2016 at 21:27

    2. PX 80 klemmt nach Umbau 6

      • Aldebaran
      • August 25, 2016 at 17:31
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    4. hedgebang

      August 25, 2016 at 17:31

    2. Welcher Motor ist verbaut? v50 oder pk? 4

      • bottal
      • August 20, 2016 at 20:03
      • bottal
      • August 20, 2016 at 20:38
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    4. MBT / T4

      August 20, 2016 at 20:38

    2. Vespa nimmt nach einer Weile kein Gas an ... dann doch wieder 7

      • schaltklaue
      • August 16, 2016 at 21:56
      • schaltklaue
      • August 17, 2016 at 22:48
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    4. DerDennis

      August 17, 2016 at 22:48

    2. V50 Auspuff: Welcher soll es werden ? 8

      • yocash
      • August 11, 2016 at 15:18
      • yocash
      • August 15, 2016 at 23:03
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    4. yocash

      August 15, 2016 at 23:03

    2. Vespa PK50XL-Originalzylinder, 4 unterschiedliche Schrauben? 5

      • Lex318
      • August 13, 2016 at 09:55
      • Lex318
      • August 13, 2016 at 22:00
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    4. Fantine

      August 13, 2016 at 22:00

    2. 50 Special - Umbau Quattrini 125cc

      • Andy_50special
      • August 13, 2016 at 20:48
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    2. Frage zu Kupplung V50 6

      • Lonewolf_68
      • August 12, 2016 at 11:17
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:17

    2. V5SA1T tuning setup 3

      • 2takte
      • August 11, 2016 at 15:42
      • 2takte
      • August 12, 2016 at 11:09
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:09

    2. V50: POLINI 130ccm mit SIP Road dem PK-Krümmer? 1

      • Phischu
      • August 11, 2016 at 20:03
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    4. remdabam

      August 11, 2016 at 20:03

    2. Pinasco 85 Abstimmung 2

      • klavierfisch
      • August 10, 2016 at 18:05
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    4. remdabam

      August 10, 2016 at 18:05

    2. Vespa 50 special: Motor springt nicht an. Kompression und Zündfunke da. 51

      • LordB17
      • August 7, 2016 at 09:18
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    4. fgib

      August 7, 2016 at 09:18

    2. Startproblem die hundertste 80

      • Alex_Foley
      • August 2, 2016 at 11:18
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    4. benmuetsch

      August 2, 2016 at 11:18

    2. Pk 50 XL 2: Schwierigkeiten nach Umbau 19

      • jop
      • July 9, 2016 at 20:08
      • jop
      • July 29, 2016 at 15:07
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    4. jop

      July 29, 2016 at 15:07

    2. MALOSSI 136 ccm MK 3 was ist anders

      • Piitt
      • July 28, 2016 at 22:19
      • Piitt
      • July 28, 2016 at 22:19
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    2. Stoßdämpfer BGM Pro,wer kennt sich damit aus? 1

      • Lonewolf_68
      • July 28, 2016 at 20:55
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    4. Lonewolf_68

      July 28, 2016 at 20:55

    2. Auf einmal rußige Zündkerze + stottern. 7

      • Pk50polini
      • July 18, 2016 at 14:18
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    4. CARDOC2001

      July 18, 2016 at 14:18

    2. V50N Fährt nach ca. 1km nicht mehr 18

      • planetxrider
      • July 11, 2016 at 09:23
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    4. planetxrider

      July 11, 2016 at 09:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².