SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Verringerung der Quetschkante am Polini 130 8

      • Monza63
      • May 26, 2023 at 10:32
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    4. Monza63

      May 26, 2023 at 10:32

    2. Unbekanntes Anbauteil am Vergaser 4

      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:19
      • ChriB
      • June 10, 2009 at 12:25
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    4. Ugi the Vespaner

      June 10, 2009 at 12:25

    2. Kurbelwelle ausbauen 3

      • Filipo83
      • January 28, 2009 at 18:51
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    4. Restaurations

      January 28, 2009 at 18:51

    2. Hat der Zylinderkopf bei ner PK50XL Automatik keine Dichtung? 2

      • alb22
      • May 1, 2008 at 18:48
      • alb22
      • May 1, 2008 at 19:21
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    4. Paichi

      May 1, 2008 at 19:21

    2. px motor in 58er vespa 3t 3

      • double
      • December 12, 2005 at 12:54
      • double
      • October 28, 2006 at 19:21
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    4. vati122001

      October 28, 2006 at 19:21

    2. Vergaser Bedüsung 4

      • Firs
      • August 18, 2011 at 09:41
      • Firs
      • August 18, 2011 at 11:34
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    4. Firs

      August 18, 2011 at 11:34

    2. Was fehlt an meinem 19/19 Vergaser? 6

      • andi2000
      • February 23, 2011 at 19:54
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    4. andi2000

      February 23, 2011 at 19:54

    2. 50 N hat öligen Auspuff und alle Glühbirnen brennen durch 7

      • Maxi66
      • October 4, 2008 at 22:11
      • Maxi66
      • October 7, 2008 at 16:41
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    4. Maxi66

      October 7, 2008 at 16:41

    2. Zirri Silent Eintragung 2

      • Toni1
      • April 22, 2008 at 20:17
      • Toni1
      • April 23, 2008 at 18:23
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    4. Toni1

      April 23, 2008 at 18:23

    2. Ersatzrad für P 200 E und Reifenmontage 3

      • barchettist
      • September 21, 2006 at 21:33
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    4. Likedeeler

      September 21, 2006 at 21:33

    2. kurze Zündaussetzer und Fehlzündungen 3

      • chris1991
      • September 17, 2006 at 18:57
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    4. chris1991

      September 17, 2006 at 18:57

    2. Kompetenter TÜV Prüfer in Esslingen Stuttgart gesucht 5

      • markb
      • February 10, 2021 at 15:10
      • markb
      • February 11, 2021 at 15:49
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    4. markb

      February 11, 2021 at 15:49

    2. Bis wieviel ccm ist die Standardwelle noch sinnvoll fahrbar? 4

      • Roman Esco
      • November 20, 2007 at 13:27
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    4. Roman Esco

      November 20, 2007 at 13:27

    2. Motor "stirbt" ab... 3

      • Thunderbug
      • April 4, 2007 at 18:39
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 18:39

    2. Transport (Spedition) 1

      • robsig12
      • November 8, 2006 at 11:32
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    4. Rantanplan

      November 8, 2006 at 11:32

    2. PK 50 V5X3T Vergaser Problem 10

      • deadncool
      • January 10, 2024 at 07:25
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    4. deadncool

      January 10, 2024 at 07:25

    2. 75er DR satz Probleme 7

      • mike216
      • August 26, 2008 at 19:11
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    4. CARDOC2001

      August 26, 2008 at 19:11

    2. 3. und 4. gang lässt sich nicht mehr schalten 2

      • Dr Drop
      • September 24, 2006 at 14:41
      • Dr Drop
      • September 26, 2006 at 08:48
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    4. Dr Drop

      September 26, 2006 at 08:48

    2. Bremsen 1

      • Rekord
      • May 6, 2006 at 23:27
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    4. Likedeeler

      May 6, 2006 at 23:27

    2. V5SA1T tuning setup 3

      • 2takte
      • August 11, 2016 at 15:42
      • 2takte
      • August 12, 2016 at 11:09
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².