SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Metallreste im Zylinder 11

      • Janis1235
      • July 23, 2013 at 09:52
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    4. Zapper

      July 23, 2013 at 09:52

    2. PK 50 S geht immer aus 11

      • jens_svensen
      • August 12, 2013 at 08:44
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    4. jens_svensen

      August 12, 2013 at 08:44

    2. Vespa 50 N Drehmoment, Leistung und Fahrwerk verbessern. 11

      • Stitchsun
      • August 14, 2013 at 22:09
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    4. Stitchsun

      August 14, 2013 at 22:09

    2. PK 125 S erreicht Endgeschwindigkeit nicht! 11

      • Manu100
      • September 28, 2013 at 19:48
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    4. Manu100

      September 28, 2013 at 19:48

    2. Vespa 50 R Qualmt und Stinkt (Motornähe) 11

      • AndyVespa
      • April 20, 2014 at 00:36
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    4. AndyVespa

      April 20, 2014 at 00:36

    2. Pk 136 xl 2: Kupplungssetup 11

      • ~Ralf~
      • September 9, 2013 at 20:58
      • ~Ralf~
      • September 18, 2013 at 16:47
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    4. chup4

      September 18, 2013 at 16:47

    2. Malossi 102 mit Langhub? 11

      • Fritzy_Skitzy
      • October 4, 2013 at 07:43
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    4. dark_vespa

      October 4, 2013 at 07:43

    2. Originale KuWe bearbeiten oder ne Neue nehmen? 11

      • oldie_v50
      • September 28, 2013 at 15:43
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    4. chup4

      September 28, 2013 at 15:43

    2. 19 oder 20mm Konus 11

      • Franzl
      • October 15, 2013 at 20:46
      • Franzl
      • October 22, 2013 at 19:48
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    4. Franzl

      October 22, 2013 at 19:48

    2. Kupplungsfrage PK XL1 auf PK XL2 mit 4. Scheiben umrüsten. 11

      • Trogi
      • December 29, 2013 at 11:13
      • Trogi
      • December 30, 2013 at 13:41
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    4. Trogi

      December 30, 2013 at 13:41

    2. PK 50 XL: Nach Umbau auf Membran ohne Choke geht der Motor aus 11

      • atzetim
      • January 18, 2014 at 15:10
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    4. Captgieskanne

      January 18, 2014 at 15:10

    2. Vespa springt nach neuem zylinder und vergaser nicht mehr an . 11

      • lars-4x
      • March 21, 2014 at 09:11
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    4. hedgebang

      March 21, 2014 at 09:11

    2. Kein Lebenszeichen - Vespa 50 11

      • air2586
      • April 7, 2014 at 10:17
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    4. hedgebang

      April 7, 2014 at 10:17

    2. Elektrikproblem Pk 50! Spannungsregler nachrüsten? 11

      • yngwie
      • May 14, 2014 at 11:22
      • yngwie
      • June 16, 2014 at 11:28
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    4. fgib

      June 16, 2014 at 11:28

    2. Kupplung trennt nicht, bzw. unsauber 11

      • echtstein
      • May 20, 2014 at 11:25
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    4. chup4

      May 20, 2014 at 11:25

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

    2. PK 50 XL automatik springt nur mit Starterspray an 11

      • ocrim87
      • May 23, 2014 at 11:24
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    4. Felix Kater Berlin

      May 23, 2014 at 11:24

    2. Sprit kommt nur in Reservestellung 11

      • tackle-berry
      • June 5, 2014 at 18:43
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    4. rassmo

      June 5, 2014 at 18:43

    2. Motor & Auspuff verölt 11

      • Goldie
      • June 22, 2014 at 09:30
      • Goldie
      • June 25, 2014 at 14:22
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    4. kasonova

      June 25, 2014 at 14:22

    2. PK50 XL Getriebe knallt 11

      • zweitaktmusikanten
      • July 2, 2014 at 19:33
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    4. pkracer

      July 2, 2014 at 19:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².