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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Benzinpumpe für PBHH 28er BS 1

      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 20:01
      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 21:10
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    4. Fettkimme

      December 6, 2006 at 21:10

    2. Andaugstutze 16.10, 12, 15,16 gleich? 4

      • bdani
      • December 6, 2006 at 06:39
      • bdani
      • December 6, 2006 at 21:04
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    4. Nick50XL

      December 6, 2006 at 21:04

    2. Drehmomentwerte für Motorschrauben 5

      • Bayernclausi
      • December 6, 2006 at 09:26
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    4. Roman Esco

      December 6, 2006 at 09:26

    2. Entscheidungsfrage 75 ccm 6

      • Beta_Erpel
      • December 6, 2006 at 09:21
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    4. bcs

      December 6, 2006 at 09:21

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. neuer zylinder und vergaser einstellen 4

      • deathleff
      • December 5, 2006 at 18:56
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    4. derbastian

      December 5, 2006 at 18:56

    2. Woher montageständer 12

      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 14:38
      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 17:27
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    4. sylle

      December 5, 2006 at 17:27

    2. Cosa 200 Schaltraste 5

      • Bombenleger
      • December 5, 2006 at 10:48
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    4. Bombenleger

      December 5, 2006 at 10:48

    2. Ein paar fragen zur Restauration 8

      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 10:27
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    4. derbastian

      December 5, 2006 at 10:27

    2. Abstand der Zündkerze wichtig? 2

      • robsig12
      • December 5, 2006 at 07:07
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    4. Moskito

      December 5, 2006 at 07:07

    2. Woher neues Zündschloss+Motordeckelschloss? 1

      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 06:43
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    4. robsig12

      December 5, 2006 at 06:43

    2. Bräuchte Preisschätzung 8

      • bierpatriot
      • December 4, 2006 at 20:52
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    4. Nick50XL

      December 4, 2006 at 20:52

    2. PX125 mit 177 oder PX200 7

      • xlmax
      • November 28, 2006 at 11:48
      • xlmax
      • December 4, 2006 at 20:44
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    4. robsig12

      December 4, 2006 at 20:44

    2. 4-Gang Schaltung bei V50 hat ein großes Spiel 2

      • chris1991
      • December 4, 2006 at 14:00
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    4. chris1991

      December 4, 2006 at 14:00

    2. Motorumbau: PK 50 XL2 Motor in PK 50 XL1? 5

      • tom12345
      • December 4, 2006 at 13:44
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    4. tom12345

      December 4, 2006 at 13:44

    2. Wie lange wird es die PX noch geben 3

      • nuu
      • November 30, 2006 at 08:55
      • nuu
      • December 4, 2006 at 08:34
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    4. Frederico

      December 4, 2006 at 08:34

    2. Welcher Auspuff ist das? 15

      • SixforOne
      • December 4, 2006 at 03:36
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    4. SixforOne

      December 4, 2006 at 03:36

    2. zylinderabdeckung passt nicht mehr (polini 75) 12

      • deathleff
      • December 3, 2006 at 21:43
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    4. deathleff

      December 3, 2006 at 21:43

    2. Verschiedene Farben von 2-Takt-Ölen 13

      • Rossi046
      • December 3, 2006 at 20:50
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    4. sylle

      December 3, 2006 at 20:50

    2. ET2 von Mofa auf Rollerzulassung 3

      • eros09
      • December 3, 2006 at 10:13
      • eros09
      • December 3, 2006 at 19:48
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    4. sylle

      December 3, 2006 at 19:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².