SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Brauche Rat beim Thema Zylinderkopfdichtung 9

      • Roman Esco
      • September 9, 2006 at 08:08
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    4. elbochos

      September 9, 2006 at 08:08

    2. Verdammte Kolbensicherungsclips! 5

      • Roman Esco
      • September 9, 2006 at 00:40
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:40

    2. Getriebeöl läuft an der Felge wieder raus 16

      • cuivienna
      • September 9, 2006 at 00:22
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:22

    2. Vergaser ausgeschlagen? 6

      • deeside4me
      • September 9, 2006 at 00:17
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:17

    2. Zündaussetzer nach Tuning 6

      • Heidewitzka
      • September 9, 2006 at 00:00
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:00

    2. DR 75 ccm mit 16.16 und 74er zu mager? 5

      • luis
      • August 28, 2006 at 18:47
      • luis
      • September 8, 2006 at 21:34
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 21:34

    2. 16.10 auf 75ccm?! 21

      • chriskings
      • September 8, 2006 at 20:05
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    4. Roman Esco

      September 8, 2006 at 20:05

    2. Schrauber in Stuttgart gesucht.... 3

      • vespa72
      • September 7, 2006 at 15:12
      • vespa72
      • September 8, 2006 at 16:57
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    4. vespa72

      September 8, 2006 at 16:57

    2. Reperatur PK 50 XL 6

      • Windsurfing
      • September 8, 2006 at 15:27
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    4. Windsurfing

      September 8, 2006 at 15:27

    2. Kupplung geht nicht mehr 10

      • G.O.T.T.
      • September 8, 2006 at 14:55
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    4. G.O.T.T.

      September 8, 2006 at 14:55

    2. Erlaubt oder nicht 14

      • Ming
      • September 7, 2006 at 14:52
      • Ming
      • September 8, 2006 at 10:54
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:54

    2. Welche Düsen sind standartmäßig im SI20 verbaut ? 4

      • Jojo
      • August 14, 2006 at 22:59
      • Jojo
      • September 8, 2006 at 10:51
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:51

    2. Standdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei meiner pk50xl2 automatik 4

      • schraubefix
      • September 8, 2006 at 10:42
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:42

    2. Vespa stirbt bei Vollgas ab 2

      • mate
      • September 7, 2006 at 14:39
      • mate
      • September 8, 2006 at 10:38
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:38

    2. PK 80 S automatica - Frage zur elektronischen Zündung 1

      • snoogle
      • September 8, 2006 at 09:40
      • snoogle
      • September 8, 2006 at 09:45
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 09:45

    2. Ist das eine VNA 150? 15

      • vespa77
      • September 5, 2006 at 21:32
      • vespa77
      • September 8, 2006 at 09:02
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    4. Paul

      September 8, 2006 at 09:02

    2. Frontverkleidung ET2 17

      • Mito
      • September 6, 2006 at 18:25
      • Mito
      • September 8, 2006 at 08:43
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    4. Mito

      September 8, 2006 at 08:43

    2. Vespa in München gestohlen 8

      • Roovy
      • August 25, 2006 at 22:23
      • Roovy
      • September 7, 2006 at 23:35
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:35

    2. Unfallschaden 4

      • clemi132
      • September 7, 2006 at 23:31
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:31

    2. Diebstahlschutz 6

      • yosms
      • August 17, 2006 at 12:36
      • yosms
      • September 7, 2006 at 23:29
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 23:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².