Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 Spezial stottert im unteren Drehzahlbereich, Kerze auf einmal ölig 1

      • Adrian
      • September 12, 2013 at 15:13
      • Adrian
      • September 12, 2013 at 17:21
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    4. rassmo

      September 12, 2013 at 17:21

    2. Vergaser 16.10 oder 16.16 1

      • bepo64
      • September 5, 2013 at 19:32
      • bepo64
      • September 5, 2013 at 19:41
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    4. rassmo

      September 5, 2013 at 19:41

    2. Wie Motor einer PK50XL richtig überholen? 1

      • JapanRaider
      • September 3, 2013 at 12:38
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    4. royalblunt

      September 3, 2013 at 12:38

    2. Vespa PK50Xl2 springt schlecht an und säuft im Fahren ab 1

      • theänn
      • August 30, 2013 at 19:54
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    4. hons98

      August 30, 2013 at 19:54

    2. PK50XL2 - Beim Schalten blockiert Hinterrad 1

      • alberto.gonzalez
      • August 21, 2013 at 17:38
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    4. Valerio

      August 21, 2013 at 17:38

    2. Vespa 50n: Luftfilter zieht Dreck 1

      • Jonas93
      • August 6, 2013 at 14:17
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    4. chup4

      August 6, 2013 at 14:17

    2. 4 Gang Motor in 3 Gang Motorgehäuse einbauen möglich? 1

      • GnaeusPompeius
      • August 3, 2013 at 13:34
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    4. Paichi

      August 3, 2013 at 13:34

    2. Dellorto Vergaser 19.19 Standgasschraube ohne Funktion 1

      • Jonas93
      • August 1, 2013 at 10:56
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    4. Zapper

      August 1, 2013 at 10:56

    2. Auspuff PK Piaggio gebraucht 1

      • GnaeusPompeius
      • July 30, 2013 at 23:49
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    4. Grauguss

      July 30, 2013 at 23:49

    2. Motor stirbt im Leerlauf ab 1

      • Vespa.Janna
      • July 19, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      July 19, 2013 at 12:20

    2. Vespa PK 50 XL Plurimatic, mit 3.50x 10 Reifen 1

      • Sandorrakosi
      • July 13, 2013 at 17:16
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    4. chup4

      July 13, 2013 at 17:16

    2. PK50 xl1 Auspuff Schraube an der Traverse 1

      • merlin1977
      • July 9, 2013 at 12:52
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    4. kasonova

      July 9, 2013 at 12:52

    2. Grace ist fertig. Zwei kleinere Probleme noch. 1

      • Kaffeekokser
      • July 8, 2013 at 09:21
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    4. rassmo

      July 8, 2013 at 09:21

    2. pk 50 xl automatik springt nicht an 1

      • Charles
      • June 22, 2013 at 23:16
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    4. Automatix

      June 22, 2013 at 23:16

    2. ital. Vespa, DR Zylinder und 18.16 Vergaser - grundsätzliche Fragen 1

      • timvespa92
      • June 12, 2013 at 09:24
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    4. Basjoe

      June 12, 2013 at 09:24

    2. Amica50 1

      • Smile
      • June 5, 2013 at 09:18
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      • June 5, 2013 at 10:07
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    4. rassmo

      June 5, 2013 at 10:07

    2. PK125 S/Motor springt nicht mehr an 1

      • Vespa_CH_GL
      • June 2, 2013 at 18:55
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    4. CARDOC2001

      June 2, 2013 at 18:55

    2. Anzugsmoment 50 Spezial 1

      • Roymia
      • May 16, 2013 at 06:52
      • Roymia
      • May 16, 2013 at 07:07
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    4. CARDOC2001

      May 16, 2013 at 07:07

    2. Pk 50 XL Automatik Auspuff Problem 1

      • leoxen
      • May 6, 2013 at 23:15
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    4. Rayman

      May 6, 2013 at 23:15

    2. Zündkerzenkunde für Dummies 1

      • chup4
      • May 5, 2013 at 19:53
      • chup4
      • June 19, 2013 at 11:32
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    4. dark_vespa

      June 19, 2013 at 11:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².