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    1. PK 50 Automatik geht nach spätestens 500m aus 17

      • Gnadenlos
      • May 13, 2014 at 16:38
      • Gnadenlos
      • August 21, 2014 at 12:21
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    3. Gnadenlos

      August 21, 2014 at 12:21
    1. Vergaser für 75ccm Pinasco (AUTOMATIK) 7

      • DiskoPumper
      • May 12, 2014 at 16:35
      • DiskoPumper
      • July 4, 2014 at 08:51
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    3. branro1

      July 4, 2014 at 08:51
    1. Welche Bedüsung für PK80 Motor mit 125er PV Zyli? 2

      • Azur
      • May 12, 2014 at 11:39
      • Azur
      • May 12, 2014 at 12:14
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    3. Azur

      May 12, 2014 at 12:14
    1. Vergaser zieht Luft ohne Filzring, passt aber mit Filzring nicht ganz rauf und zieht ebenso Luft 5

      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 13:04
      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 20:07
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    3. windsurfgleiten

      May 11, 2014 at 20:07
    1. Passt der PK Luftfilter auf eine Vespa 50 N? 6

      • tackle-berry
      • May 10, 2014 at 18:46
      • tackle-berry
      • May 18, 2014 at 17:19
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    3. tackle-berry

      May 18, 2014 at 17:19
    1. Vespa PK 50 kommt nicht auf Touren 17

      • chrisroberts
      • May 8, 2014 at 21:36
      • chrisroberts
      • June 17, 2014 at 20:04
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    3. chrisroberts

      June 17, 2014 at 20:04
    1. Pk 50 Xl dreht in Stand hoch/ Welle in Benzin getränkt wenn Hahn offen 7

      • Ospa
      • May 7, 2014 at 21:39
      • Ospa
      • May 8, 2014 at 08:55
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    3. rassmo

      May 8, 2014 at 08:55
    1. V50n: Was haltet ihr von dem Zündkerzenbild? 6

      • HeikoGeiert
      • May 7, 2014 at 19:47
      • HeikoGeiert
      • May 8, 2014 at 20:44
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    3. rassmo

      May 8, 2014 at 20:44
    1. Einkaufsliste für 133ccm Umbau mit Eintragung! 18

      • Dondadan
      • May 7, 2014 at 09:55
      • Dondadan
      • May 12, 2014 at 00:16
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    3. MetalheadDeluxe

      May 12, 2014 at 00:16
    1. PK50: Am Motorblock ist ein Stück abgebrochen. Schlimm? 13

      • jan1991
      • May 6, 2014 at 21:29
      • jan1991
      • May 7, 2014 at 10:22
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    3. jan1991

      May 7, 2014 at 10:22
    1. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 6, 2014 at 20:52
      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
    2. Antworten
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    3. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09
    1. Rillen im Kolben 10

      • acer
      • May 6, 2014 at 11:19
      • acer
      • July 24, 2014 at 17:02
    2. Antworten
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    3. acer

      July 24, 2014 at 17:02
    1. 50N Spezial startet schwer/zieht kaum/geht aus 4

      • bjoern.d
      • May 4, 2014 at 11:25
      • bjoern.d
      • May 5, 2014 at 16:06
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    3. hedgebang

      May 5, 2014 at 16:06
    1. Kurbelwelle klappert Pk 80s Automatik 2

      • Rayman
      • May 3, 2014 at 15:27
      • Rayman
      • May 3, 2014 at 18:51
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    3. Rayman

      May 3, 2014 at 18:51
    1. DR 85cc für pk50xl 1? 29

      • wickelschlange
      • May 2, 2014 at 17:05
      • wickelschlange
      • May 7, 2014 at 22:29
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    3. Pfandboy

      May 7, 2014 at 22:29
    1. Halbmond Kupplung passt nicht 4

      • Jan02
      • May 1, 2014 at 14:38
      • Jan02
      • May 2, 2014 at 08:23
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    3. Jan02

      May 2, 2014 at 08:23
    1. Entlüftungsschlauch aus Kurbelgehäuse ölig 3

      • Jamescompton
      • April 27, 2014 at 20:00
      • Jamescompton
      • April 30, 2014 at 08:45
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    3. hedgebang

      April 30, 2014 at 08:45
    1. Vespa v50 hp4: Was kann man rausholen ? 16

      • vespa_50_driver
      • April 27, 2014 at 17:07
      • vespa_50_driver
      • May 5, 2014 at 14:26
    2. Antworten
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    3. vespa_50_driver

      May 5, 2014 at 14:26
    1. Dellorto 16.10 Vergaser DIchtungssatz 2

      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:00
      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:51
    2. Antworten
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    3. NeverOnPic

      April 27, 2014 at 14:51
    1. spalten motor erste Serie 6

      • nipples12rock
      • April 27, 2014 at 12:11
      • nipples12rock
      • April 28, 2014 at 11:48
    2. Antworten
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      6
    3. nipples12rock

      April 28, 2014 at 11:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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