SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 Tunning 5

      • AXLRoller
      • July 31, 2011 at 12:16
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    4. vespaschieber

      July 31, 2011 at 12:16

    2. Neuer 50er Zylindersatz verbaut. Wie heiss darf der werden? 2

      • Don
      • July 10, 2008 at 22:20
      • Don
      • July 10, 2008 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      July 10, 2008 at 23:14

    2. Simonini mit 112ccm? 1

      • rensch18
      • August 23, 2010 at 16:31
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 16:31

    2. V50 Spezial zieht zu wenig 2

      • Sperch
      • February 24, 2007 at 15:23
      • Sperch
      • February 24, 2007 at 23:28
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    4. Nick50XL

      February 24, 2007 at 23:28

    2. Frage wegen Lüfterrad 3

      • Pekingente
      • July 28, 2008 at 21:48
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    4. _Fredi_

      July 28, 2008 at 21:48

    2. V50 Spezial Vergaserprobleme 3

      • royc
      • May 24, 2009 at 21:06
      • royc
      • May 24, 2009 at 21:23
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    4. chup4

      May 24, 2009 at 21:23

    2. Sito-Plus entdosseln- und was dann? 2

      • Moto
      • November 25, 2009 at 14:34
      • Moto
      • November 25, 2009 at 15:18
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    4. Vespa Max

      November 25, 2009 at 15:18

    2. Bedüsung DR 75 2

      • Gast270222
      • October 5, 2010 at 19:36
      • Gast270222
      • October 6, 2010 at 12:10
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    4. Gast270222

      October 6, 2010 at 12:10

    2. Ursachenforschung diverser Defekte zu P80X 2

      • Aquarioxxx
      • July 18, 2006 at 18:02
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    4. mono

      July 18, 2006 at 18:02

    2. Unterlagen PK 80S Automatik verloren 2

      • schmiddy79
      • August 5, 2006 at 15:33
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    4. schmiddy79

      August 5, 2006 at 15:33

    2. Welche Düse bei einer PK 125 s mit 133ccm von DR? 1

      • proofe
      • March 1, 2008 at 11:49
      • proofe
      • March 1, 2008 at 22:03
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    4. proofe

      March 1, 2008 at 22:03

    2. Vespa ET4 125er Bj. 97 über 80km/h eingetragen? 2

      • Soda
      • March 7, 2008 at 08:48
      • Soda
      • March 7, 2008 at 20:00
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    4. Rita

      March 7, 2008 at 20:00

    2. DR 102ccm und sito plus für pk 125 1

      • tamtam
      • March 11, 2009 at 12:27
      • tamtam
      • March 11, 2009 at 14:14
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    4. michl237

      March 11, 2009 at 14:14

    2. Auspuff anschrauben, untere schraube 2

      • Nobody
      • October 20, 2010 at 14:45
      • Nobody
      • October 20, 2010 at 15:54
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    4. GreenVespa

      October 20, 2010 at 15:54

    2. Hat ein original PK50 xl Automatik Kolben oben L-RING ? 1

      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:42
      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:46
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:46

    2. PK 50 XL 2 braucht Kraft! 3

      • cicillo
      • June 23, 2008 at 11:27
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    4. pkracer

      June 23, 2008 at 11:27

    2. Zylinderkopfdichtung 2

      • Filipo83
      • July 22, 2008 at 19:27
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    4. pkracer

      July 22, 2008 at 19:27

    2. Kupplungsabzieher Smallframe! 4

      • Vesparacer1111
      • February 11, 2009 at 19:46
      • Vesparacer1111
      • February 12, 2009 at 19:00
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    4. Vesparacer1111

      February 12, 2009 at 19:00

    2. Lenkergeichte 3

      • Mark B.
      • September 17, 2006 at 18:22
      • Mark B.
      • September 18, 2006 at 19:22
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    4. Mark B.

      September 18, 2006 at 19:22

    2. Andere Kupplung? 3

      • DeVeneti
      • October 4, 2009 at 19:37
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    4. Paichi

      October 4, 2009 at 19:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².