SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie 75ccm Zylinder abdichten? 11

      • ibizacocoon
      • July 19, 2013 at 17:10
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    4. chup4

      July 19, 2013 at 17:10

    2. 50 n spezial Grundtuning 11

      • Mr.Thommas
      • June 26, 2006 at 22:34
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    4. Kalle Grabowski

      June 26, 2006 at 22:34

    2. PV läuft nicht mehr nach Einbau DR130 17

      • dergockel
      • August 10, 2020 at 09:41
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    4. Pierre Lavendel

      August 10, 2020 at 09:41

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 10

      • Charles
      • October 18, 2014 at 15:22
      • Charles
      • May 31, 2015 at 10:24
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    4. Charles

      May 31, 2015 at 10:24

    2. Brennkammer vergrößern = mehr Leistung? 12

      • free_willy
      • September 3, 2009 at 16:28
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    4. Dackeldog

      September 3, 2009 at 16:28

    2. kickstarter geht während der fahrt nach unten 12

      • Mistamartinez
      • May 4, 2009 at 07:34
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    4. chup4

      May 4, 2009 at 07:34

    2. Bei Auspuffwechsel Schraube gebrochen! 12

      • simon80
      • September 7, 2006 at 13:29
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    4. simon80

      September 7, 2006 at 13:29

    2. Stottert beim Anfahren 7

      • mail@thomasott.com
      • March 26, 2012 at 06:04
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    4. micke1

      March 26, 2012 at 06:04

    2. seitenteil schriftzug 18

      • jonas
      • April 28, 2006 at 12:56
      • jonas
      • May 5, 2006 at 14:53
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    4. Nick50XL

      May 5, 2006 at 14:53

    2. Hp4 Alu-Zylinder 50ccm VS DR 75ccm 6

      • Blackout
      • September 11, 2012 at 21:17
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    4. Vespakill

      September 11, 2012 at 21:17

    2. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    4. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01

    2. Merkwürdiges Verhalten der "neuen" XL1 bzgl. Vmax, Drehzahl etc. 19

      • Malteser35
      • March 16, 2011 at 02:49
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    4. Malteser35

      March 16, 2011 at 02:49

    2. Malossi 136ccm auf SACHS 505 2gang Motor 17

      • PiaggioCiao
      • April 2, 2009 at 15:01
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    4. PiaggioCiao

      April 2, 2009 at 15:01

    2. PK80 Vergaser auf PK50XL2 (Automatik) 15

      • Enchanted
      • February 29, 2008 at 14:48
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    4. Dr.Vespa

      February 29, 2008 at 14:48

    2. Vespa PK50XL verliert Benzin! HELP! 8

      • speedup
      • August 4, 2006 at 14:55
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    4. Dr.Vespa

      August 4, 2006 at 14:55

    2. PK50XL: Hinterrad voller Öl 8

      • TurboB
      • June 9, 2013 at 19:31
      • TurboB
      • June 22, 2013 at 13:17
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    4. mayax

      June 22, 2013 at 13:17

    2. Vorder- und Rückbremse schwergängig 19

      • Flub
      • April 27, 2011 at 17:39
      • Flub
      • May 3, 2011 at 13:09
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    4. silencenoise

      May 3, 2011 at 13:09

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Gänge lassen sich nicht schalten 6

      • snome
      • August 15, 2010 at 09:52
      • snome
      • August 15, 2010 at 18:08
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    4. rassmo

      August 15, 2010 at 18:08

    2. Motor zusammen gebaut aber Kurbelwelle lässt sich schwer drehn! 11

      • ale0485
      • January 17, 2011 at 22:40
      • ale0485
      • January 19, 2011 at 22:50
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    4. rassmo

      January 19, 2011 at 22:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².