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    1. für alle Tunig-Fans Tips 13

      • kasonova
      • June 25, 2007 at 13:33
      • kasonova
      • July 8, 2007 at 23:32
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    3. Tolho

      July 8, 2007 at 23:32
    1. PK 50 XL säuft ab,brauche dringend einen Rat 13

      • La-Vespa
      • June 23, 2007 at 17:22
      • La-Vespa
      • June 25, 2007 at 17:05
    2. Antworten
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    3. DerDennis

      June 25, 2007 at 17:05
    1. Schaltzug klemmt. 13

      • Flub
      • June 14, 2007 at 21:02
      • Flub
      • June 21, 2007 at 12:48
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    3. ms-max

      June 21, 2007 at 12:48
    1. Hab einen 16.10 und will einen 16.16 ! bringt das was ? 13

      • jemand
      • June 11, 2007 at 18:06
      • jemand
      • June 16, 2007 at 19:28
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    3. V!olo

      June 16, 2007 at 19:28
    1. Springt nur durch schieben an... 13

      • frank123
      • June 10, 2007 at 13:04
      • frank123
      • June 13, 2007 at 23:37
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    3. frank123

      June 13, 2007 at 23:37
    1. Kupplung Kaputt ? 13

      • toto999
      • May 23, 2007 at 20:45
      • toto999
      • May 24, 2007 at 22:22
    2. Antworten
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    3. Graue Düse

      May 24, 2007 at 22:22
    1. Wie Kurbelwelle ausbauen? 13

      • chemo
      • May 14, 2007 at 12:20
      • chemo
      • May 15, 2007 at 23:30
    2. Antworten
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    3. chemo

      May 15, 2007 at 23:30
    1. PK 50 S nach 8 Jahren Standzeit wieder fit machen 13

      • heikosurf
      • May 9, 2007 at 15:06
      • heikosurf
      • August 15, 2007 at 23:31
    2. Antworten
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    3. Tolho

      August 15, 2007 at 23:31
    1. Will mehr als 133ccm D.R. 13

      • philpk80s
      • May 8, 2007 at 15:12
      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:06
    2. Antworten
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    3. pkracer

      May 19, 2007 at 13:06
    1. Handbuch Vespa 50N Special 13

      • bömki
      • April 18, 2007 at 21:50
      • bömki
      • June 22, 2007 at 17:52
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      June 22, 2007 at 17:52
    1. 85er Zylinder für PK50 XL2 13

      • tn.dragon
      • April 1, 2007 at 23:46
      • tn.dragon
      • May 13, 2007 at 11:42
    2. Antworten
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    3. sylle

      May 13, 2007 at 11:42
    1. Polini-Auspuff auf Vespa PK 50 XL 13

      • ello2007
      • March 8, 2007 at 18:57
      • ello2007
      • March 9, 2007 at 16:54
    2. Antworten
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    3. VespaBonfiglio

      March 9, 2007 at 16:54
    1. Richtiger Platz für die Filzdichtung 13

      • Jay861
      • March 7, 2007 at 23:14
      • Jay861
      • March 10, 2007 at 01:56
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 10, 2007 at 01:56
    1. Motor läuft nur bergauf 13

      • vespafreak17
      • March 4, 2007 at 16:02
      • vespafreak17
      • March 7, 2007 at 20:55
    2. Antworten
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    3. Joe85

      March 7, 2007 at 20:55
    1. Vergleich Polini Lefthand und LeoVinci SecSys 13

      • frank123
      • February 21, 2007 at 10:41
      • frank123
      • February 24, 2007 at 16:05
    2. Antworten
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    3. zOo!

      February 24, 2007 at 16:05
    1. Problem bei Schaltzügen 13

      • vespa pk 50 s
      • February 15, 2007 at 21:59
      • vespa pk 50 s
      • April 9, 2007 at 01:25
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      April 9, 2007 at 01:25
    1. Nebenwelle noch O.K.? 13

      • Joe85
      • January 24, 2007 at 21:40
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 11:27
    2. Antworten
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    3. Roman Esco

      January 25, 2007 at 11:27
    1. Motortuning PK 50 S 13

      • vespa-mikeY
      • January 9, 2007 at 20:12
      • vespa-mikeY
      • January 12, 2007 at 00:00
    2. Antworten
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    3. alexhauck

      January 12, 2007 at 00:00
    1. einbau einer neuen Kurbelwelle 13

      • V50Spezial
      • January 4, 2007 at 20:00
      • V50Spezial
      • February 7, 2007 at 00:38
    2. Antworten
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    3. Muhman

      February 7, 2007 at 00:38
    1. HP4 Lüfterrad 13

      • Vespa pa pa pa pa
      • December 12, 2006 at 18:35
      • Vespa pa pa pa pa
      • April 11, 2007 at 19:40
    2. Antworten
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    3. Jay861

      April 11, 2007 at 19:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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