SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 bekommt einfach kein Sprit mehr. 14

      • pendele
      • March 11, 2013 at 08:58
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    4. RASAWAY.de

      March 11, 2013 at 08:58

    2. 50 N Setup 20

      • martin0704
      • July 20, 2009 at 22:10
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    4. martin0704

      July 20, 2009 at 22:10

    2. Ölverlust nach Demontage des Hinterreifens 20

      • Vespa-PK50XL
      • June 15, 2009 at 22:23
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    4. stefbold

      June 15, 2009 at 22:23

    2. Welche Düse für DR Zylinder? 14

      • Strittt
      • July 3, 2007 at 16:50
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    4. Beta_Erpel

      July 3, 2007 at 16:50

    2. Kolben und Kolbenbolzen gebrochen 10

      • CeeGee
      • February 27, 2011 at 10:45
      • CeeGee
      • March 4, 2011 at 14:31
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    4. chup4

      March 4, 2011 at 14:31

    2. Vespa würde gern schneller fahren 23

      • traumgestalter
      • September 9, 2009 at 10:20
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    4. traumgestalter

      September 9, 2009 at 10:20

    2. Lohnt sich das von 102 auf 112 ccm? 12

      • PKKoxi
      • June 22, 2015 at 19:20
      • PKKoxi
      • June 24, 2015 at 20:57
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    4. Lukk

      June 24, 2015 at 20:57

    2. Motor stirbt ab. 13

      • CARDOC2001
      • July 1, 2006 at 15:56
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    4. schnapsbrenner

      July 1, 2006 at 15:56

    2. vespa auf 60 65 bringen 21

      • vespa50n1978
      • August 5, 2008 at 23:40
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    4. kiki 11

      August 5, 2008 at 23:40

    2. Meine Vespa PK50XL fährt rückwärts! was kann ich machen? 11

      • trinacria
      • May 15, 2012 at 01:14
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    4. Lukk

      May 15, 2012 at 01:14

    2. Beinschild ausbeulen 5

      • dreiundzwanzig
      • June 8, 2006 at 18:31
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    4. dreiundzwanzig

      June 8, 2006 at 18:31

    2. PK 125 Restauration - Alles Auseinander fertig zum strahlen ein paar kleine fragen hab ich aber noch. 20

      • Vespa Max
      • February 10, 2009 at 13:03
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    4. Vespa Max

      February 10, 2009 at 13:03

    2. kickstarter blockiert! was nun? 4

      • vesparaver
      • February 12, 2008 at 14:04
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    4. Nick50XL

      February 12, 2008 at 14:04

    2. Simmerring hinterm Polrad wechseln PK 50 s 5

      • Heiner
      • August 7, 2007 at 19:44
      • Heiner
      • August 8, 2007 at 12:36
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    4. Pierre Lavendel

      August 8, 2007 at 12:36

    2. Meine Kupplung ist andersrum! 18

      • Creutzfeld
      • June 3, 2009 at 21:18
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    4. Creutzfeld

      June 3, 2009 at 21:18

    2. Kupplungsgriff LOSE 16

      • fleX50xl
      • April 26, 2006 at 10:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 26, 2006 at 10:26

    2. 50 Special Umbau 10

      • Felix Old
      • July 27, 2011 at 17:41
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    4. Felix Old

      July 27, 2011 at 17:41

    2. Pk50 Xl 2 läuft nicht 13

      • cLady
      • November 12, 2006 at 19:23
      • cLady
      • November 17, 2006 at 13:48
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    4. Dr.Vespa

      November 17, 2006 at 13:48

    2. Problem mit Vespa PK50 XL1 Automatik 10

      • kaanor
      • March 10, 2006 at 09:36
      • kaanor
      • March 19, 2006 at 01:28
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:28

    2. pk 50 xl plurimatic/elestart kuppelt nicht mehr aus 15

      • Crocodil79
      • June 22, 2010 at 13:26
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    4. Cylox

      June 22, 2010 at 13:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².