SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 N Setup 20

      • martin0704
      • July 20, 2009 at 22:10
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    4. martin0704

      July 20, 2009 at 22:10

    2. Parmakit 75ccm 17

      • Prollini
      • March 15, 2010 at 14:33
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    4. dark_vespa

      March 15, 2010 at 14:33

    2. PK 125 Restauration - Alles Auseinander fertig zum strahlen ein paar kleine fragen hab ich aber noch. 20

      • Vespa Max
      • February 10, 2009 at 13:03
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    4. Vespa Max

      February 10, 2009 at 13:03

    2. 75dr nach Revision im Leerlauf nur mit Choke 8

      • Vespe1234
      • July 21, 2015 at 10:39
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    4. rassmo

      July 21, 2015 at 10:39

    2. PK50XL - springt nicht mehr an 13

      • Qashqai15
      • September 3, 2012 at 20:38
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    4. Bam-Bam

      September 3, 2012 at 20:38

    2. Malossi O-Ring in Polini Zylinderkopf 9

      • Gio80
      • June 4, 2010 at 23:05
      • Gio80
      • June 12, 2010 at 16:46
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    4. pola

      June 12, 2010 at 16:46

    2. v50 hüpft/stottert beim bremsen mit der vorderbremse 7

      • nipples12rock
      • February 11, 2008 at 10:54
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    4. nipples12rock

      February 11, 2008 at 10:54

    2. Wieviel bringt das Fräsen? 5

      • Jay861
      • July 22, 2007 at 21:37
      • Jay861
      • September 11, 2007 at 13:37
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    4. Pornstar

      September 11, 2007 at 13:37

    2. Tuning Smallframe 5

      • Tobi.IN
      • February 25, 2011 at 13:38
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    4. rally221

      February 25, 2011 at 13:38

    2. 2 Technikfragen - Hupe und Licht 14

      • Felice
      • April 15, 2006 at 21:26
      • Felice
      • May 1, 2006 at 22:04
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    4. Moskito

      May 1, 2006 at 22:04

    2. PK 50 XL Automatik - Auspuff Aus-/Anbau ohne Motordemontage möglich? 8

      • harple
      • June 1, 2008 at 13:29
      • harple
      • June 2, 2008 at 13:48
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    4. Automatix

      June 2, 2008 at 13:48

    2. Lenker Ausbau PX 150 bj 76 9

      • Elmo
      • October 27, 2006 at 10:38
      • Elmo
      • October 30, 2006 at 16:29
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    4. Trashhoe

      October 30, 2006 at 16:29

    2. DR 177 Klemmer - Neuigkeiten 8

      • elbochos
      • December 3, 2006 at 14:52
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    4. Nick50XL

      December 3, 2006 at 14:52

    2. Leerlauf dreht hoch PK 50 XL - sorry ich weiß, schon oft behandelt 9

      • Everon
      • May 8, 2015 at 14:47
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    4. Everon

      May 8, 2015 at 14:47

    2. Unterschied V5X1M zu V5X2T 3

      • rollerjay
      • January 28, 2013 at 21:11
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    4. rollerjay

      January 28, 2013 at 21:11

    2. Auspuff bei PK50XL2, ausbau, einbau 8

      • desda
      • April 8, 2007 at 13:54
      • desda
      • April 9, 2007 at 10:07
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    4. nov@

      April 9, 2007 at 10:07

    2. Vespa ausgegangen/springt nicht mehr an 12

      • Grinsekatze
      • October 11, 2010 at 19:02
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    4. prometheus0815

      October 11, 2010 at 19:02

    2. Ansaugstutzen und Vergaser 24 mm für ET3 mit Polini 130ccm 12

      • Alex-ET3
      • March 4, 2009 at 21:23
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    4. Labelsucker

      March 4, 2009 at 21:23

    2. Vespa springt nicht an 20

      • FloJoe
      • January 31, 2009 at 21:46
      • FloJoe
      • February 1, 2009 at 17:25
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    4. FloJoe

      February 1, 2009 at 17:25

    2. vespa auf 60 65 bringen 21

      • vespa50n1978
      • August 5, 2008 at 23:40
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    4. kiki 11

      August 5, 2008 at 23:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².