SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Zündkerze brauche ich? 12

      • vespa33
      • September 6, 2006 at 10:13
      • vespa33
      • October 24, 2006 at 17:32
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    4. Roman Esco

      October 24, 2006 at 17:32

    2. PK 50 XL Motor oder Pleuellager defekt??? 11

      • the-webgod
      • January 4, 2006 at 11:56
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    4. Vespa-Oldie

      January 4, 2006 at 11:56

    2. Welche bedüsung bei Pinasco 213 cm³ Zylinder ? 9

      • Tahoi
      • October 13, 2006 at 20:35
      • Tahoi
      • October 18, 2006 at 20:28
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    4. Tahoi

      October 18, 2006 at 20:28

    2. V50/ET3 mit DR 133ccm Zylinder 11

      • paid-in
      • March 14, 2011 at 22:27
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    4. paid-in

      March 14, 2011 at 22:27

    2. pk 50 xl zündung/polrad schleifen oder kurbelwelle kaputt? 10

      • der sebi
      • July 10, 2008 at 09:45
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    4. Automatix

      July 10, 2008 at 09:45

    2. Vespa mit italienischer Kaufvertrag in Deutschland zulassen 9

      • speedaholic
      • September 20, 2006 at 17:00
      • speedaholic
      • October 1, 2006 at 16:26
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    4. Richie

      October 1, 2006 at 16:26

    2. qualm! 14

      • k4r1
      • May 13, 2006 at 12:55
      • k4r1
      • May 15, 2006 at 00:58
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    4. Nick50XL

      May 15, 2006 at 00:58

    2. Probleme beim Einbau der Polini Banane auf eine PK50 XL 11

      • 1zu50mischer
      • July 9, 2009 at 20:29
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    4. Okolytenman

      July 9, 2009 at 20:29

    2. Erfahrungen mit verschiedenen Schaltklauen und Federhörten 5

      • V50Schrauber
      • January 23, 2015 at 11:24
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    4. Blechkultur

      January 23, 2015 at 11:24

    2. D.R. 50ccm -> weitere Maßnahmen 11

      • knitterfrei
      • February 20, 2012 at 15:33
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    4. derTec

      February 20, 2012 at 15:33

    2. 200 cosa motor auf 50n? 7

      • VespaHaiza06
      • November 5, 2006 at 14:57
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    4. vesparacer

      November 5, 2006 at 14:57

    2. Kurbelwelle und Antriebswelle gehen nicht runter 13

      • andendieter
      • October 14, 2014 at 19:34
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    4. andendieter

      October 14, 2014 at 19:34

    2. Video zum Motor spalten 11

      • Vespa999l
      • April 16, 2012 at 16:37
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    4. Vespa999l

      April 16, 2012 at 16:37

    2. Kolben nach 1000 km hinüber? 20

      • Evil Knewel
      • August 1, 2011 at 21:16
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    4. Evil Knewel

      August 1, 2011 at 21:16

    2. Motor spalten - kann jemand helfen? 8

      • motocicleta
      • May 18, 2009 at 17:04
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    4. motocicleta

      May 18, 2009 at 17:04

    2. Motor gespalten, passt nicht mehr zusammen 13

      • boardstyle
      • May 15, 2009 at 11:25
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    4. MetalheadDeluxe

      May 15, 2009 at 11:25

    2. Hoher Verbrauch, Qualmender Auspuff, perfekte Kerze 17

      • Jay861
      • March 5, 2007 at 21:40
      • Jay861
      • March 7, 2007 at 17:42
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    4. Jay861

      March 7, 2007 at 17:42

    2. Keine Kompression nach Kupplungseinbau bei V50 15

      • Leckervespa
      • August 29, 2012 at 14:26
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    4. 74vespa50n

      August 29, 2012 at 14:26

    2. Vespa Drosseln? 15

      • Lizzard
      • April 2, 2006 at 22:09
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:09

    2. Pk Kurbelwelle in V50 Motor 16

      • Oncho
      • July 7, 2013 at 22:40
      • Oncho
      • July 11, 2013 at 13:39
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    4. Grauguss

      July 11, 2013 at 13:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².