SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. stocken bei wenig Gas 6

      • michl237
      • June 15, 2009 at 07:11
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    4. michl237

      June 15, 2009 at 07:11

    2. Welches Setup für 2.86 Übersetzung? 2

      • DeVeneti
      • July 6, 2009 at 04:14
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    4. DeVeneti

      July 6, 2009 at 04:14

    2. Blinker funzt ab 20 Km/h nicht mehr! 3

      • Kubi
      • April 8, 2006 at 13:23
      • Kubi
      • April 19, 2006 at 15:43
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    4. madben2000

      April 19, 2006 at 15:43

    2. Kupplung spannen 2

      • fabian8
      • July 16, 2006 at 14:43
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    4. fabian8

      July 16, 2006 at 14:43

    2. Kann man das PK XL1 Rücklicht auch an die XL2 bauen? 1

      • snoogle
      • October 28, 2006 at 15:27
      • snoogle
      • October 29, 2006 at 12:59
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    4. Moskito

      October 29, 2006 at 12:59

    2. Verhalten bei zu großer Düse 1

      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 10:10
      • loucyphre
      • July 4, 2007 at 14:11
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    4. Clipper

      July 4, 2007 at 14:11

    2. 20/20er mit 102ccm welche Hauptdüse? 3

      • smallevil
      • August 14, 2007 at 21:28
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    4. Roman Esco

      August 14, 2007 at 21:28

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. auspuff tauschen 3

      • dali
      • July 23, 2009 at 11:25
      • dali
      • July 23, 2009 at 22:09
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    4. dali

      July 23, 2009 at 22:09

    2. ET3 100/80er Reifen auf 2.50-10" mit PM - geht das einfach plug and play ? 4

      • Mazitaen
      • November 23, 2011 at 15:14
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    4. HansOlo

      November 23, 2011 at 15:14

    2. LÖSCHEN BITTE 4

      • Lord Helmchen
      • October 7, 2007 at 19:50
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    4. MetalheadDeluxe

      October 7, 2007 at 19:50

    2. Pinasco 75 ccm 3

      • Captgieskanne
      • November 12, 2007 at 19:28
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    4. Dr.Vespa

      November 12, 2007 at 19:28

    2. Welche Schaltklaue für PK50XL ? 3

      • Dnuggy
      • October 11, 2012 at 15:34
      • Dnuggy
      • October 18, 2012 at 10:54
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:54

    2. Entlüftungsschlauch aus Kurbelgehäuse ölig 3

      • Jamescompton
      • April 30, 2014 at 08:45
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    4. hedgebang

      April 30, 2014 at 08:45

    2. Fragen zum Kauf einer ET4 1

      • Manfred F.
      • September 7, 2005 at 00:16
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:16

    2. Vergaser Problem? Drehzahl zu hoch 2

      • racer77
      • March 19, 2006 at 01:08
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:08

    2. Wo Drehzahlmesser für Vespa kaufen? 4

      • vespa_bandito
      • March 11, 2007 at 11:33
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    4. sylle

      March 11, 2007 at 11:33

    2. wer hat erfahrung mit delo 19.19 vergaser auf pk 50 s mit 75 cm zylinder? 5

      • Gernot
      • May 10, 2008 at 13:51
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    4. Gernot

      May 10, 2008 at 13:51

    2. Bedüsung bei neuem Zylinder 6

      • SirDave
      • August 12, 2010 at 13:08
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    4. SirDave

      August 12, 2010 at 13:08

    2. Betriebserlaubnis passt nicht zu Fahrgestellnummer 1

      • olma007
      • August 31, 2006 at 02:18
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    4. Stewie

      August 31, 2006 at 02:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².