SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welche Kupplung ist die richtige? 10

      • EricBrueck
      • December 10, 2009 at 22:27
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    4. EricBrueck

      December 10, 2009 at 22:27

    2. Pk 125 Projekt - wie bekomme ich maximales Drehmoment? 14

      • fransenpeter
      • June 18, 2008 at 20:30
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    4. fransenpeter

      June 18, 2008 at 20:30

    2. Dynamische Auslass-Drossel 4

      • chup4
      • February 9, 2011 at 09:26
      • chup4
      • September 3, 2011 at 14:35
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    4. Gulf-Racing

      September 3, 2011 at 14:35

    2. Vespa 50 Spezial, 75ccm Polini läuft nicht richtig 20

      • Stephan-95
      • September 22, 2022 at 17:19
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    4. Fantine

      September 22, 2022 at 17:19

    2. PK50 XL2 - Probleme mit 4. Gang-Schaltung 12

      • a.u.d.i
      • April 29, 2012 at 22:15
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    4. CARDOC2001

      April 29, 2012 at 22:15

    2. Größerer Vergaser auf 50ccm, sinnvoll oder nutzlos? 6

      • VespaPK50XL2_2014
      • March 26, 2015 at 10:33
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    4. CARDOC2001

      March 26, 2015 at 10:33

    2. XL2 Kupplung in V50 6

      • ansaugbaron
      • August 26, 2007 at 21:11
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    4. ansaugbaron

      August 26, 2007 at 21:11

    2. Fahrzeugschein nur 40Km/h :-( 10

      • penemy
      • September 10, 2006 at 12:47
      • penemy
      • September 12, 2006 at 20:29
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    4. penemy

      September 12, 2006 at 20:29

    2. Zwei Fragen zum Choketest 5

      • wima79-pk50s
      • April 18, 2015 at 10:25
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    4. wima79-pk50s

      April 18, 2015 at 10:25

    2. Geschwindigkeitsmessung: Wie schnell ist mein Roller? 15

      • Gernot
      • May 17, 2008 at 22:35
      • Gernot
      • May 18, 2008 at 21:13
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    4. KoMan62

      May 18, 2008 at 21:13

    2. Fahrtechnische Frage bei getunter V 50 13

      • djudt
      • August 20, 2006 at 12:37
      • djudt
      • August 22, 2006 at 09:30
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    4. Didi

      August 22, 2006 at 09:30

    2. PK 50 xl 2 läuft nicht richtig auch nicht mit choke 17

      • Ling
      • May 31, 2009 at 22:11
      • Ling
      • June 16, 2009 at 20:20
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    4. Ling

      June 16, 2009 at 20:20

    2. schlappe leistung... '79 50L 13

      • alexandre
      • June 16, 2006 at 15:14
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 15:14

    2. zylinder tauschen 6

      • 3dimension
      • April 18, 2006 at 23:22
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    4. Dr.Vespa

      April 18, 2006 at 23:22

    2. Pinasco 102ccm Doppelansauger / Fragen über Fragen 9

      • emiami
      • August 7, 2011 at 15:15
      • emiami
      • August 10, 2011 at 16:40
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    4. Diabolo

      August 10, 2011 at 16:40

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. Öleinlassschraube hält nicht. Gewinde kaputt! 14

      • AwesomeVespaMan
      • October 5, 2013 at 14:22
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    4. Mediakreck

      October 5, 2013 at 14:22

    2. Welche Düse für 19.19 Vergaser in meiner PK 50xl2? 7

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      • October 23, 2010 at 17:02
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      • October 26, 2010 at 22:53
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    4. vespaschieber

      October 26, 2010 at 22:53

    2. welche Düse soll ich nehmen? Original Zylinder 50ccm mit 16/16 Vergaser 7

      • skipperfrank
      • August 11, 2009 at 21:47
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    4. skipperfrank

      August 11, 2009 at 21:47

    2. VEspa ET2+Sito Plus 8

      • ppvespaet2
      • September 7, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 20:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².