SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sportauspuff für GTS 300? 1

      • canosium
      • September 28, 2008 at 13:24
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    4. PK_Rider

      September 28, 2008 at 13:24

    2. Dichtung für "OLIO" Schrauben 17

      • Toni1
      • November 21, 2007 at 19:43
      • Toni1
      • November 24, 2007 at 15:13
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    4. Toni1

      November 24, 2007 at 15:13

    2. PK 50 XL Automatik - fährt 10 kmh langsamer, sobald ich das Licht einschalte. 16

      • asthawk
      • August 14, 2009 at 14:17
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    4. Automatix

      August 14, 2009 at 14:17

    2. Neu gelagerter Motor nach 1000km Spiel im Kurbelwellenlager,NEUE Lager sind schuld! 14

      • derTec
      • July 24, 2011 at 21:55
      • derTec
      • July 29, 2011 at 21:07
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    4. rolo1

      July 29, 2011 at 21:07

    2. Vespa Treffen nähe Hannover? 7

      • a'Vespa
      • September 21, 2006 at 22:27
      • a'Vespa
      • January 3, 2007 at 18:40
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    4. pk50s

      January 3, 2007 at 18:40

    2. Verständnis-Frage Vorzündung und dynamischer ZZP einer CDI 4

      • HanseHonk
      • April 18, 2019 at 11:13
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    4. Paichi

      April 18, 2019 at 11:13

    2. Motoröl wechsel aber wie? 16

      • FlyingHornit
      • September 21, 2008 at 20:06
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2008 at 20:06

    2. PHBL 25 Vergasereinstellung? Vespa geht aus sobald ich Gas gebe! 3

      • Maxi Milano
      • September 26, 2010 at 20:40
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    4. chup4

      September 26, 2010 at 20:40

    2. Zylinder hohnen und beschichten lassen 9

      • sylle
      • February 23, 2007 at 18:43
      • sylle
      • March 9, 2007 at 00:08
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    4. Nick50XL

      March 9, 2007 at 00:08

    2. Zündkerzenbild V50 mit 102er Pinasco 17

      • andreasjochberger
      • June 19, 2021 at 10:42
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    4. andreasjochberger

      June 19, 2021 at 10:42

    2. PK 50 S: Gang raus, starten mit Choke, läuft, doch dann springt der 1. oder 2. Gang rein ... 13

      • Mossberg
      • November 1, 2014 at 15:06
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    4. Mossberg

      November 1, 2014 at 15:06

    2. Vespa 50 HP V5N2M 9

      • gzl
      • February 18, 2014 at 22:40
      • gzl
      • February 19, 2014 at 21:15
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    4. gzl

      February 19, 2014 at 21:15

    2. PK50XL2: Kein Standgas alternativ hochdrehen 13

      • Stefan68
      • August 1, 2012 at 12:05
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    4. Zapper

      August 1, 2012 at 12:05

    2. Kurbelwelle gebrochen bei Vespa V 50 N Spezial... neuer Motor? 8

      • Osterhummel
      • July 2, 2012 at 15:15
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    4. dark_vespa

      July 2, 2012 at 15:15

    2. Sind 75 k/mh bei diesem Setup normal 12

      • Sapurito
      • September 6, 2009 at 08:53
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    4. HansOlo

      September 6, 2009 at 08:53

    2. Vespa PK 50 XL aus Polizei - Besitz gekauft... läuft nur 50km/h 14

      • gizmon
      • March 13, 2006 at 21:13
      • gizmon
      • May 8, 2006 at 14:23
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    4. Nick50XL

      May 8, 2006 at 14:23

    2. Motor aus voller Fahrt abgestorben. 15

      • Dnuggy
      • January 15, 2013 at 22:18
      • Dnuggy
      • January 22, 2013 at 19:01
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    4. Dnuggy

      January 22, 2013 at 19:01

    2. Zündkerzenbild, keine Geschwindigkeitsänderung bei gezogenem Choke 18

      • morlock61
      • April 30, 2011 at 02:27
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    4. pMö

      April 30, 2011 at 02:27

    2. Umbau auf 1-Zug-Schaltung geht das? 5

      • Bombenleger
      • October 12, 2007 at 19:03
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    4. Bombenleger

      October 12, 2007 at 19:03

    2. PK50SS bisschen mehr rauskitzeln 18

      • squalor
      • August 10, 2015 at 21:46
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    4. chup4

      August 10, 2015 at 21:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².