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    1. Ersatzteilproblem 102 ccm Olympia Zylinder 1

      • rhon
      • May 20, 2010 at 18:10
      • rhon
      • May 20, 2010 at 20:21
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    3. rally221

      May 20, 2010 at 20:21
    1. 50R Vergaser 2

      • Monster_Max
      • March 26, 2011 at 09:41
      • Monster_Max
      • March 26, 2011 at 10:03
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    3. Monster_Max

      March 26, 2011 at 10:03
    1. Kontaktlose Zündung PK 50 XL2 (Zylinderwechsel) 2

      • Vesprollo
      • July 8, 2014 at 12:02
      • Vesprollo
      • July 8, 2014 at 12:14
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    3. rassmo

      July 8, 2014 at 12:14
    1. blinkt nicht, autom. Anlasser geht nicht 2

      • holyharbour
      • May 24, 2006 at 19:51
      • holyharbour
      • May 24, 2006 at 20:59
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    3. AKKI

      May 24, 2006 at 20:59
    1. Woher PX teile beziehen? 1

      • FastFiesi
      • November 27, 2006 at 19:19
      • FastFiesi
      • November 27, 2006 at 19:50
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    3. mono

      November 27, 2006 at 19:50
    1. Öl aus Überlassschraube 50n 5

      • björn
      • September 30, 2007 at 21:52
      • björn
      • October 3, 2007 at 19:57
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    3. björn

      October 3, 2007 at 19:57
    1. Düse richtig?zu klein? 2

      • dietmar
      • May 1, 2008 at 20:41
      • dietmar
      • May 1, 2008 at 20:51
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    3. dietmar

      May 1, 2008 at 20:51
    1. Hd/Nd für 16.10f in Pk50s 2

      • Druss
      • April 18, 2014 at 01:00
      • Druss
      • April 19, 2014 at 09:43
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    3. rassmo

      April 19, 2014 at 09:43
    1. Baugleiche Motorgehäuse V5B3T und V5A1M ? 2

      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 00:00
      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 16:54
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    3. FenchelT

      April 5, 2009 at 16:54
    1. Vibrationsdämpfer 2

      • Moskito
      • December 19, 2005 at 21:52
      • Moskito
      • December 20, 2005 at 00:09
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    3. Moskito

      December 20, 2005 at 00:09
    1. GetriebeÖl 2

      • Rudeboy69
      • July 20, 2006 at 16:25
      • Rudeboy69
      • July 20, 2006 at 23:22
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    3. Moskito

      July 20, 2006 at 23:22
    1. Event?! 1

      • Tilli
      • August 27, 2006 at 16:27
      • Tilli
      • August 27, 2006 at 21:38
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    3. Likedeeler

      August 27, 2006 at 21:38
    1. Probleme mit Schaltung einer V50 3

      • chriskings
      • November 20, 2006 at 19:59
      • chriskings
      • November 20, 2006 at 21:44
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    3. derbastian

      November 20, 2006 at 21:44
    1. vergaser demontieren 4

      • vespaCH
      • February 18, 2007 at 22:55
      • vespaCH
      • February 20, 2007 at 09:39
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    3. robsig12

      February 20, 2007 at 09:39
    1. genug Kompressionsdruck? 4

      • smarti
      • July 7, 2007 at 22:02
      • smarti
      • July 9, 2007 at 10:25
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    3. dark_vespa

      July 9, 2007 at 10:25
    1. Betrifft Vespa Et 4 - läuft nach längerer Standzeit nicht . 1

      • der-et4´er
      • January 18, 2008 at 13:06
      • der-et4´er
      • January 18, 2008 at 16:08
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    3. Duffy121

      January 18, 2008 at 16:08
    1. Zündfunke nicht ausreichend 3

      • thistronic
      • August 21, 2012 at 12:28
      • thistronic
      • August 21, 2012 at 14:31
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    3. kasonova

      August 21, 2012 at 14:31
    1. et4 tunen 1

      • online30
      • October 29, 2005 at 10:58
      • online30
      • October 29, 2005 at 20:27
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    3. Dr.Vespa

      October 29, 2005 at 20:27
    1. Dr 75ccm verliert an Leistung 4

      • DaManu
      • May 23, 2007 at 18:37
      • DaManu
      • May 23, 2007 at 19:13
    2. Antworten
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    3. DaManu

      May 23, 2007 at 19:13
    1. 50N Bj. 68 säuft während der fahrt ab 2

      • SevNik
      • June 19, 2009 at 17:46
      • SevNik
      • June 19, 2009 at 18:35
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    3. peterling

      June 19, 2009 at 18:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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