SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Gutes Touren-Setup? 14

      • Paperino
      • March 23, 2010 at 19:06
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    4. Dackeldog

      March 23, 2010 at 19:06

    2. Wa sagt Ihr zu meinem Tuning Setup? 16

      • johnny
      • December 13, 2006 at 20:51
      • johnny
      • December 16, 2006 at 19:35
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    4. johnny

      December 16, 2006 at 19:35

    2. Vergaser..wo ist was? 13

      • KingBoo
      • September 26, 2006 at 16:13
      • KingBoo
      • September 28, 2006 at 21:11
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    4. Fettkimme

      September 28, 2006 at 21:11

    2. Vespa geht - geht nicht - geht - geht nicht 16

      • balli85
      • March 26, 2011 at 09:58
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    4. vespaschieber

      March 26, 2011 at 09:58

    2. Wie Kupplungsfedern unterscheiden? 10

      • Maltep
      • April 14, 2009 at 22:28
      • Maltep
      • April 16, 2009 at 01:11
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    4. lector

      April 16, 2009 at 01:11

    2. Wie und womit Motor zerlegen? 10

      • Zerazura
      • May 24, 2007 at 18:48
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    4. Roman Esco

      May 24, 2007 at 18:48

    2. Vespa zieht nur mit Luft und geht zu langsam 19

      • Theo.ober
      • April 1, 2021 at 19:14
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    4. Fantine

      April 1, 2021 at 19:14

    2. Schmaleres Beinschild 11

      • Cheffi
      • February 19, 2006 at 22:53
      • Cheffi
      • March 1, 2006 at 14:41
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    4. Randal

      March 1, 2006 at 14:41

    2. Bearbeiten von zylindern 11

      • Linz
      • May 17, 2007 at 20:18
      • Linz
      • May 19, 2007 at 14:53
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    4. Linz

      May 19, 2007 at 14:53

    2. PK50 XL2 Automatik: Wie Muttern am Krümmer dauerhaft befestigen 6

      • trashem
      • October 10, 2008 at 11:55
      • trashem
      • September 10, 2009 at 07:45
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    4. Automatix

      September 10, 2009 at 07:45

    2. JL Auspuffanlage für Ersatzrad 8

      • FrankH
      • March 23, 2007 at 11:41
      • FrankH
      • April 20, 2007 at 12:07
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    4. FrankH

      April 20, 2007 at 12:07

    2. 16/15F Vergaser passt nicht mehr auf den ASS? 5

      • altobelli
      • April 21, 2011 at 15:41
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    4. altobelli

      April 21, 2011 at 15:41

    2. PK 50 XL dreht an der Ampel immer hoch? 9

      • Thori
      • August 9, 2005 at 14:24
      • Thori
      • October 18, 2005 at 22:22
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    4. ruhrpottbastard

      October 18, 2005 at 22:22

    2. Gewinde für Zündkerze am Zylinderkopf durch! 7

      • luis
      • October 12, 2006 at 12:59
      • luis
      • October 12, 2006 at 20:40
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    4. Fettkimme

      October 12, 2006 at 20:40

    2. Felgen 9" auf 10" = Stress? 13

      • xyzero
      • September 11, 2006 at 18:46
      • xyzero
      • September 13, 2006 at 13:07
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    4. xyzero

      September 13, 2006 at 13:07

    2. Vespe will nicht mehr 11

      • debugger
      • September 17, 2006 at 17:50
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 17:50

    2. V50 special Umbau auf 102 ccm 4

      • PK-Alex
      • August 31, 2014 at 20:58
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    4. chup4

      August 31, 2014 at 20:58

    2. PK 50 XL- original Auspuff gedrosselt ? 6

      • Vespus
      • December 12, 2009 at 01:24
      • Vespus
      • December 19, 2009 at 15:57
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    4. chiva

      December 19, 2009 at 15:57

    2. pk50 mit lautsprechern... 1

      • joe
      • August 17, 2005 at 21:20
      • joe
      • August 17, 2005 at 22:10
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2005 at 22:10

    2. Motor (vllt vergaser) beschleunigt von selbst! 15

      • gauguru
      • September 2, 2006 at 23:31
      • gauguru
      • September 17, 2006 at 20:20
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    4. gauguru

      September 17, 2006 at 20:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².