SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 16.16er Vergaser - Welche Düsen sind da original drin? 3

      • 50Spezial1978
      • March 23, 2007 at 08:03
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    4. alexhauck

      March 23, 2007 at 08:03

    2. Passen die 2.50 - 10 Felgen auf die PX125? 3

      • FrankH
      • September 10, 2006 at 14:44
      • FrankH
      • September 12, 2006 at 08:47
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    4. Trashhoe

      September 12, 2006 at 08:47

    2. wie bekomme ich sie schneller? 3

      • vespa pk 50 s
      • September 11, 2006 at 18:21
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    4. Fettkimme

      September 11, 2006 at 18:21

    2. Schaltung 3

      • G.O.T.T.
      • September 13, 2006 at 20:50
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    4. Rita

      September 13, 2006 at 20:50

    2. Alte Vespa 3

      • Vespa V33T
      • September 14, 2006 at 21:34
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    4. typhon86

      September 14, 2006 at 21:34

    2. Was ist welcher Zug? 3

      • nata1101
      • September 13, 2006 at 21:21
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    4. Didi

      September 13, 2006 at 21:21

    2. Drehzahlmesserzittern 3

      • fraflie
      • September 13, 2006 at 22:13
      • fraflie
      • September 22, 2006 at 17:14
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    4. horstis

      September 22, 2006 at 17:14

    2. Wie lege ich den Motor frei? 3

      • Vespatoni
      • September 15, 2006 at 07:10
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    4. Nick50XL

      September 15, 2006 at 07:10

    2. dell orto 16.16 ohne choke? 3

      • Vespaholiker
      • October 25, 2006 at 21:36
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    4. Benores

      October 25, 2006 at 21:36

    2. Zylinder ausbrennen? 3

      • Salino
      • September 15, 2006 at 11:51
      • Salino
      • September 15, 2006 at 12:55
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    4. deeside4me

      September 15, 2006 at 12:55

    2. PK 50 XL zieht nicht mehr 3

      • schleicha
      • September 15, 2006 at 17:43
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    4. Roman Esco

      September 15, 2006 at 17:43

    2. Gabel entfernen PK50XL2 3

      • Tuffy
      • September 16, 2006 at 17:42
      • Tuffy
      • September 19, 2006 at 20:04
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    4. snoogle

      September 19, 2006 at 20:04

    2. Anlasser dreht, rückt aber nicht aus 3

      • pistenfloh
      • September 18, 2006 at 07:25
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    4. vespaxz

      September 18, 2006 at 07:25

    2. Lenkergeichte 3

      • Mark B.
      • September 17, 2006 at 18:22
      • Mark B.
      • September 18, 2006 at 19:22
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    4. Mark B.

      September 18, 2006 at 19:22

    2. Teile für P200E 3

      • Daany
      • September 17, 2006 at 20:51
      • Daany
      • September 18, 2006 at 15:59
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    4. Roman Esco

      September 18, 2006 at 15:59

    2. Es tropft aus dem Vergaser! 3

      • kite76
      • September 18, 2006 at 16:54
      • kite76
      • September 19, 2006 at 08:46
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    4. kasonova

      September 19, 2006 at 08:46

    2. PK oder Primavera Motor? 3

      • pkrod
      • September 19, 2006 at 18:37
      • pkrod
      • September 20, 2006 at 00:30
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    4. Nick50XL

      September 20, 2006 at 00:30

    2. Ersatzrad für P 200 E und Reifenmontage 3

      • barchettist
      • September 21, 2006 at 21:33
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    4. Likedeeler

      September 21, 2006 at 21:33

    2. Tankanzeige 3

      • batab
      • September 20, 2006 at 19:10
      • batab
      • September 20, 2006 at 23:57
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    4. Rita

      September 20, 2006 at 23:57

    2. Hier ist er! Pinasco 177ccm Zylinder 3

      • FrankH
      • September 20, 2006 at 22:42
      • FrankH
      • October 21, 2006 at 14:03
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    4. Roman Esco

      October 21, 2006 at 14:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².