SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Welches leichtere Lüfterrad 5

      • DeVeneti
      • June 6, 2010 at 02:51
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    4. pkracer

      June 6, 2010 at 02:51

    2. Neue Kolbenringe für 102 Polini 1ÜM nehmen? 6

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2010 at 17:51
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    4. Nick50XL

      June 22, 2010 at 17:51

    2. Motor dreht nur schwer über oberen Totpunkt 4

      • Dennis K.
      • October 11, 2012 at 06:37
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    4. chup4

      October 11, 2012 at 06:37

    2. Boost Bottle sinvoll? 3

      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 13:24
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    4. VesPazzo

      September 7, 2007 at 13:24

    2. Zu langsam trotz 115ccm 2

      • totto
      • December 30, 2007 at 22:36
      • totto
      • January 1, 2008 at 16:33
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    4. Dr.Vespa

      January 1, 2008 at 16:33

    2. Zylinderwechsel PV ohne Wechsel Kurbelwelle und Vergaser 3

      • gatecrasher
      • April 28, 2009 at 18:21
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    4. chicoduro

      April 28, 2009 at 18:21

    2. Welche Zylinderfussdichtung für 102er Polini? 2

      • PKKoxi
      • May 1, 2015 at 20:07
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    4. PKKoxi

      May 1, 2015 at 20:07

    2. anspringen unlust 3

      • Manfred-M. EtIV
      • October 23, 2005 at 11:40
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    4. Manfred-M. EtIV

      October 23, 2005 at 11:40

    2. Bremsnocke vorne hängt? 4

      • Leixner
      • July 22, 2010 at 15:07
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    4. Leixner

      July 22, 2010 at 15:07

    2. Motorprobleme bei V 50 Special bitte Hilfe 5

      • 8XxSiMxX8Sim
      • January 2, 2012 at 23:21
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    4. hedgebang

      January 2, 2012 at 23:21

    2. Zylinderkopf defekt ? (+bild) 2

      • r |
      • August 8, 2006 at 13:00
      • r |
      • August 8, 2006 at 19:01
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    4. Moskito

      August 8, 2006 at 19:01

    2. 150er umbauen auf 125er?? 3

      • Keule
      • August 14, 2006 at 20:41
      • Keule
      • August 14, 2006 at 21:44
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    4. Fettkimme

      August 14, 2006 at 21:44

    2. frage wegen 70ccm 5

      • denarius
      • July 8, 2008 at 01:31
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    4. dark_vespa

      July 8, 2008 at 01:31

    2. PK50S springt nicht mehr an 7

      • Deutschrodder
      • September 1, 2009 at 19:08
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    4. Deutschrodder

      September 1, 2009 at 19:08

    2. Zündkerze bei anderem Zylinder 75ccm statt 50ccm 5

      • bergischchristian
      • September 28, 2009 at 19:19
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    4. Vespa&RocknRoll

      September 28, 2009 at 19:19

    2. PK50 XL2 mit 75ccm Polini hat kaum Lesitung 3

      • Quiebel
      • May 25, 2010 at 09:39
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    4. Quiebel

      May 25, 2010 at 09:39

    2. Halbmondkeill am Primärritzel 2

      • Seppelpeter
      • July 5, 2017 at 23:04
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    4. seb.d.

      July 5, 2017 at 23:04

    2. Tuning mit TÜV/ABE 3

      • guibus
      • December 27, 2005 at 17:07
      • guibus
      • December 28, 2005 at 02:15
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    4. Nick50XL

      December 28, 2005 at 02:15

    2. Kupplungszug gerissen: Wie tauschen? 3

      • Seekult002
      • February 10, 2007 at 19:30
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    4. Vespaholiker

      February 10, 2007 at 19:30

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².