SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Verschiedene Mischöle 14

      • Salino
      • September 20, 2006 at 09:01
      • Salino
      • September 24, 2006 at 19:04
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    4. Salino

      September 24, 2006 at 19:04

    2. Zylinder ausbrennen? 3

      • Salino
      • September 15, 2006 at 11:51
      • Salino
      • September 15, 2006 at 12:55
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    4. deeside4me

      September 15, 2006 at 12:55

    2. Gibt es einen verlängerten Sitzbankzapfen? 4

      • Salino
      • September 14, 2006 at 17:43
      • Salino
      • September 15, 2006 at 06:57
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    4. Nick50XL

      September 15, 2006 at 06:57

    2. Rot-Braune-Flüssigkeit 4

      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:08
      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:35
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    4. Salino

      September 7, 2006 at 17:35

    2. Stadtverkehr 6

      • Salino
      • August 26, 2006 at 19:52
      • Salino
      • August 27, 2006 at 13:44
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    4. Salino

      August 27, 2006 at 13:44

    2. Motorbremse 7

      • Salino
      • August 24, 2006 at 17:31
      • Salino
      • September 25, 2006 at 23:59
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    4. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:59

    2. Biosprit 1

      • Salino
      • August 24, 2006 at 09:31
      • Salino
      • August 24, 2006 at 10:42
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    4. deeside4me

      August 24, 2006 at 10:42

    2. Revision 3

      • Salino
      • August 19, 2006 at 11:52
      • Salino
      • August 19, 2006 at 22:23
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    4. Moskito

      August 19, 2006 at 22:23

    2. Leistungsprüfstand 6

      • Salino
      • August 4, 2006 at 09:30
      • Salino
      • August 4, 2006 at 15:06
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    4. Likedeeler

      August 4, 2006 at 15:06

    2. Abgerissene Schrauben 5

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:42
      • Salino
      • July 25, 2006 at 20:30
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    4. Trashhoe

      July 25, 2006 at 20:30

    2. Schutzhaube 16

      • Salino
      • July 25, 2006 at 16:40
      • Salino
      • July 28, 2006 at 17:22
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    4. Nick50XL

      July 28, 2006 at 17:22

    2. Turbolader 4

      • Salino
      • July 11, 2006 at 13:50
      • Salino
      • July 11, 2006 at 18:59
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    4. Salino

      July 11, 2006 at 18:59

    2. Auspuff einfahren? 5

      • Salino
      • July 11, 2006 at 13:36
      • Salino
      • July 19, 2006 at 20:39
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    4. Salino

      July 19, 2006 at 20:39

    2. ....mit Leistungsbeschränkung 9

      • Salino
      • July 11, 2006 at 06:48
      • Salino
      • July 13, 2006 at 17:58
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    4. Salino

      July 13, 2006 at 17:58

    2. Wo kommt das Öl her? 2

      • Salino
      • July 10, 2006 at 12:37
      • Salino
      • July 10, 2006 at 16:07
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    4. Salino

      July 10, 2006 at 16:07

    2. Welches Baujahr ist diese Vespa? 4

      • Salino
      • June 18, 2006 at 17:16
      • Salino
      • June 19, 2006 at 13:25
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    4. mono

      June 19, 2006 at 13:25

    2. Hinterrad Verzahnung 9

      • Salino
      • June 13, 2006 at 11:51
      • Salino
      • June 15, 2006 at 10:59
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    4. Salino

      June 15, 2006 at 10:59

    2. Kupplung defekt oder was? 3

      • Salino
      • June 12, 2006 at 17:50
      • Salino
      • June 20, 2006 at 19:07
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    4. Salino

      June 20, 2006 at 19:07

    2. Grundsätzliche Infos 4

      • Salino
      • June 11, 2006 at 20:12
      • Salino
      • June 12, 2006 at 18:51
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    4. Likedeeler

      June 12, 2006 at 18:51

    2. Schaltraste wieder montieren 1

      • salamies
      • October 22, 2006 at 16:10
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    4. Fettkimme

      October 22, 2006 at 16:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².