SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. was wenn KFZ-Brief nicht vorhanden ist? 2

      • PX-200-cruiser
      • December 3, 2006 at 16:27
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    4. Moskito

      December 3, 2006 at 16:27

    2. Fräsarbeit 6

      • Prollini
      • June 5, 2010 at 12:07
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    4. Diabolo

      June 5, 2010 at 12:07

    2. Vergaser Bedüsung 4

      • Firs
      • August 18, 2011 at 09:41
      • Firs
      • August 18, 2011 at 11:34
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    4. Firs

      August 18, 2011 at 11:34

    2. simonini down & forward 2

      • zack
      • March 14, 2007 at 00:12
      • zack
      • March 14, 2007 at 11:06
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    4. zack

      March 14, 2007 at 11:06

    2. motor springt nicht an wenn er warm ist. 2

      • FloJoe
      • August 5, 2010 at 17:04
      • FloJoe
      • September 9, 2012 at 17:41
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    4. Strahlemannsci

      September 9, 2012 at 17:41

    2. Malle Kopf beim Polini 133er? 2

      • Blackout
      • April 22, 2012 at 10:57
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    4. Blackout

      April 22, 2012 at 10:57

    2. TÜV für Malossi Auspuff 2

      • blechroller
      • June 19, 2006 at 13:30
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    4. mono

      June 19, 2006 at 13:30

    2. GFK-Teile reparieren oder überarbeiten (PK XL2) 2

      • snoogle
      • July 25, 2006 at 18:33
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    4. r |

      July 25, 2006 at 18:33

    2. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
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    4. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

    2. Vergaser oder Falschluft oder ? 3

      • t3dummy
      • April 1, 2007 at 19:22
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    4. VespaTudine

      April 1, 2007 at 19:22

    2. Kurze Frage bez. Simmeringe der Kurbelwelle 4

      • Vespa_Amateur
      • February 22, 2010 at 19:07
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    4. Vespa_Amateur

      February 22, 2010 at 19:07

    2. Px80 getriebe 2

      • Gast
      • September 18, 2005 at 22:18
      • Gast
      • October 17, 2005 at 16:41
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    4. Moskito

      October 17, 2005 at 16:41

    2. 2 Vergaserverbindungen gebrochen, warum? 7

      • Vespa_PK50S
      • August 24, 2009 at 21:56
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    4. Vespa_PK50S

      August 24, 2009 at 21:56

    2. Ausgebauten xl2 automatik motor anschmeißen 6

      • silencenoise
      • October 3, 2013 at 19:55
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    4. Ulmi

      October 3, 2013 at 19:55

    2. Kurbelwelle tauschen PK50 - großer oder kleiner Konus? 2

      • PK50Vespe
      • September 15, 2013 at 10:14
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    4. chup4

      September 15, 2013 at 10:14

    2. Kaltstart Problem PKs 4

      • Gast270222
      • September 10, 2015 at 12:29
      • Gast270222
      • September 11, 2015 at 12:06
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    4. VespaLu

      September 11, 2015 at 12:06

    2. 136 Malossi rasselt komisch ? 4

      • v-18
      • July 26, 2009 at 19:11
      • v-18
      • July 27, 2009 at 18:24
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    4. v-18

      July 27, 2009 at 18:24

    2. PK50XL nach Kaltstart hohe Drehzahl, warum? 2

      • xrudihe
      • May 12, 2009 at 17:10
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    4. xrudihe

      May 12, 2009 at 17:10

    2. plötzliches schlingern? 2

      • planlos7
      • May 4, 2006 at 21:44
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    4. Moskito

      May 4, 2006 at 21:44

    2. Zweitaktoel selbstmischend 3

      • Frederico
      • September 27, 2006 at 23:44
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    4. Nick50XL

      September 27, 2006 at 23:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².