SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 S und 136ccm 5

      • Chris9
      • November 2, 2008 at 18:00
      • Chris9
      • November 2, 2008 at 19:43
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    4. pkracer

      November 2, 2008 at 19:43

    2. Welches leichtere Lüfterrad 5

      • DeVeneti
      • June 6, 2010 at 02:51
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    4. pkracer

      June 6, 2010 at 02:51

    2. PK 50 Tachowellenwechsel....und nun .... 1

      • Zeitgeselle
      • October 6, 2005 at 14:08
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    4. Zeitgeselle

      October 6, 2005 at 14:08

    2. neuer zylinder 4

      • king vespa
      • October 30, 2006 at 15:44
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    4. ramses_pyramid

      October 30, 2006 at 15:44

    2. Pinasco Ritzel + 3.72er Primär? 2

      • Jay861
      • May 12, 2007 at 14:50
      • Jay861
      • May 12, 2007 at 15:12
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    4. Jay861

      May 12, 2007 at 15:12

    2. Pk 125 LS zündet nicht mehr 4

      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 12:27
      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 16:51
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    4. BertaLS

      September 10, 2008 at 16:51

    2. Auspuffkrümmerdrosselung der V50 3

      • cmon
      • July 18, 2006 at 21:11
      • cmon
      • July 19, 2006 at 07:59
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    4. cmon

      July 19, 2006 at 07:59

    2. Mehr Leistung PK 125 S 3

      • mirozurich
      • April 24, 2009 at 19:25
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    4. mirozurich

      April 24, 2009 at 19:25

    2. Ist diese Setup ok? 6

      • Blackout
      • May 14, 2009 at 14:55
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    4. Blackout

      May 14, 2009 at 14:55

    2. Spannungsregler defekt ??? 3

      • wolli
      • April 16, 2006 at 12:11
      • wolli
      • April 16, 2006 at 12:34
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    4. Vespa-Oldie

      April 16, 2006 at 12:34

    2. Benzin oder Super während der Einfahrzeit 3

      • Rymestar
      • June 19, 2007 at 09:17
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    4. Jatze

      June 19, 2007 at 09:17

    2. Unerklärliches Hochdrehen im Stand! 3

      • renntobiii
      • February 27, 2008 at 18:43
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    4. Paichi

      February 27, 2008 at 18:43

    2. Wieviel bringt 75ccm Zylinder 2

      • Vespa_PK50S
      • September 11, 2008 at 22:20
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    4. stefbold

      September 11, 2008 at 22:20

    2. Simmerringe richtig herum? (Fotos!!!) 3

      • El-Capitan
      • March 6, 2009 at 17:31
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    4. El-Capitan

      March 6, 2009 at 17:31

    2. sitzbank und tacho restaurieren 2

      • oliam
      • June 3, 2009 at 21:28
      • oliam
      • June 9, 2009 at 16:22
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    4. piratlove

      June 9, 2009 at 16:22

    2. V50 Special ruckeln im mittleren Drehzahlbereich und Qualm 5

      • zilla
      • July 17, 2009 at 21:54
      • zilla
      • August 14, 2009 at 19:04
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    4. zilla

      August 14, 2009 at 19:04

    2. TÜV für Malossi Auspuff 2

      • blechroller
      • June 19, 2006 at 13:30
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    4. mono

      June 19, 2006 at 13:30

    2. Selbst Damenräder sind schneller ;-) 6

      • giovid
      • June 19, 2006 at 15:40
      • giovid
      • June 19, 2006 at 16:25
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    4. giovid

      June 19, 2006 at 16:25

    2. Vespa ET4 50 Kraftverlust beim Anfahren 1

      • quarknoir
      • July 2, 2008 at 13:57
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    4. mulin

      July 2, 2008 at 13:57

    2. PK50 S mit 70er Satz läuft nicht mehr 5

      • Oceansoul
      • August 27, 2009 at 22:13
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    4. Vincentju

      August 27, 2009 at 22:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².