SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplungskorb abgenommen - Öl/Schmier normal? 3

      • Baboon
      • December 20, 2011 at 14:15
      • Baboon
      • December 20, 2011 at 20:23
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    4. chiva

      December 20, 2011 at 20:23

    2. Pollini 225ccm für Cosa 2

      • Bifi
      • March 4, 2006 at 22:14
      • Bifi
      • March 9, 2006 at 13:03
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    4. mono

      March 9, 2006 at 13:03

    2. Leistung schwach: nach Vergaserreinigung jetzt der Auspuff? 2

      • mansen
      • January 22, 2008 at 13:35
      • mansen
      • January 22, 2008 at 13:50
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    4. 2phace

      January 22, 2008 at 13:50

    2. Kupplung rutscht 2

      • simsso
      • July 13, 2006 at 20:10
      • simsso
      • July 13, 2006 at 23:00
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    4. RWBrf

      July 13, 2006 at 23:00

    2. tacho ausbau 3

      • bouncingsouls
      • April 10, 2007 at 22:46
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    4. bouncingsouls

      April 10, 2007 at 22:46

    2. Wie Benzinhahn richtig zusammenbauen? 2

      • marioves
      • May 9, 2007 at 21:30
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    4. marioves

      May 9, 2007 at 21:30

    2. Stehbolzen Problem am Zylinder 5

      • LANy91
      • January 3, 2010 at 18:18
      • LANy91
      • January 3, 2010 at 22:14
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    4. Nick50XL

      January 3, 2010 at 22:14

    2. Kolben hinüber welchen neu? 3

      • ULTRA
      • January 9, 2007 at 19:00
      • ULTRA
      • February 9, 2007 at 20:53
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    4. vespa schrauber

      February 9, 2007 at 20:53

    2. Brauche Ratschläge für meine PK50 XL2 Automatik, Bj. 93 5

      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:29
      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:43
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    4. Dodger

      April 20, 2010 at 22:43

    2. PK XL springt nicht mehr an 4

      • Michi1996
      • February 8, 2011 at 14:22
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    4. rassmo

      February 8, 2011 at 14:22

    2. vergaserdichtung 2

      • miabe
      • May 6, 2006 at 11:53
      • miabe
      • May 6, 2006 at 12:02
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    4. miabe

      May 6, 2006 at 12:02

    2. Vespa V50n Special 2

      • Pat
      • August 5, 2006 at 18:46
      • Pat
      • August 6, 2006 at 17:31
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    4. Hans_Dampf

      August 6, 2006 at 17:31

    2. Lüfterrad - hinterseite Stege einfäsen anstatt abzudrehen 7

      • skifreerider01
      • October 1, 2008 at 12:34
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    4. Diabolo

      October 1, 2008 at 12:34

    2. PK50XL nach Kaltstart hohe Drehzahl, warum? 2

      • xrudihe
      • May 12, 2009 at 17:10
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    4. xrudihe

      May 12, 2009 at 17:10

    2. Gleichmäßiges Klackern beim Schieben im Motor 3

      • Benjamin
      • June 10, 2009 at 15:22
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    4. vespafriddi

      June 10, 2009 at 15:22

    2. Vergleich Vergaser pk50 xl vs v 50 n 5

      • Malte Steinacker
      • August 26, 2011 at 14:43
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    4. Malte Steinacker

      August 26, 2011 at 14:43

    2. Leerlaufschraube Automatik 5

      • indi157
      • September 25, 2014 at 11:06
      • indi157
      • September 26, 2014 at 10:43
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    4. Svensen

      September 26, 2014 at 10:43

    2. anspringen unlust 3

      • Manfred-M. EtIV
      • October 23, 2005 at 11:40
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    4. Manfred-M. EtIV

      October 23, 2005 at 11:40

    2. kann man nen vergaser auf dichtigkeit testen? 2

      • apemaster
      • March 26, 2008 at 19:41
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    4. apemaster

      March 26, 2008 at 19:41

    2. Zylinderhaube? 4

      • hubsi
      • June 17, 2008 at 12:18
      • hubsi
      • June 17, 2008 at 21:47
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    4. frooop

      June 17, 2008 at 21:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².