SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. schwergängige Kugellager 3

      • l´Horondelle
      • September 27, 2012 at 16:35
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    4. 74vespa50n

      September 27, 2012 at 16:35

    2. PK125S: Motorrevision fällig 3

      • Fahrdynamiker
      • October 6, 2012 at 10:07
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    4. vespacruiser81

      October 6, 2012 at 10:07

    2. Drehzahl geht nicht runter 3

      • SpecialBolle
      • October 8, 2012 at 13:02
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    4. Partagas

      October 8, 2012 at 13:02

    2. Welche Schaltklaue für PK50XL ? 3

      • Dnuggy
      • October 11, 2012 at 15:34
      • Dnuggy
      • October 18, 2012 at 10:54
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:54

    2. Vespa PK 50 XL abgesoffen. 3

      • Karla Kolumna
      • October 16, 2012 at 14:38
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    4. Karla Kolumna

      October 16, 2012 at 14:38

    2. V50 Spezial: Gashänger oder Falschluft? 3

      • Kermit330ci
      • October 19, 2012 at 11:57
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    4. hedgebang

      October 19, 2012 at 11:57

    2. PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest 3

      • Lussotyp
      • October 30, 2012 at 00:33
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    4. Lukk

      October 30, 2012 at 00:33

    2. Frage zur CDI 3

      • andi30190
      • November 3, 2012 at 16:02
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    4. keesekuchen

      November 3, 2012 at 16:02

    2. Dellorto 19/19 SHB einer PKs gegen einen 20/20 SHB einer PK XL2 tauschen? 3

      • Ibanez
      • November 19, 2012 at 14:04
      • Ibanez
      • December 3, 2012 at 15:02
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    4. Ibanez

      December 3, 2012 at 15:02

    2. Motor 50N Spezial überholen, nur wo? 3

      • audi-q7
      • November 22, 2012 at 20:59
      • audi-q7
      • November 23, 2012 at 09:36
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    4. pkracer

      November 23, 2012 at 09:36

    2. Choke geht nicht mehr ganz zurück 3

      • vespaxz
      • January 27, 2013 at 17:03
      • vespaxz
      • January 28, 2013 at 07:06
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    4. vespaxz

      January 28, 2013 at 07:06

    2. Unterschied V5X1M zu V5X2T 3

      • rollerjay
      • January 28, 2013 at 21:11
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    4. rollerjay

      January 28, 2013 at 21:11

    2. Vespa pk Polini 50ccm 3

      • pirata2
      • February 9, 2013 at 22:17
      • pirata2
      • February 11, 2013 at 16:24
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    4. Saint Peter

      February 11, 2013 at 16:24

    2. Welche Kupplung für PK 50 xl mit DR 75ccm 3

      • Ho Sonst Nix
      • February 12, 2013 at 23:43
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    4. Lukk

      February 12, 2013 at 23:43

    2. Kupplungsfrage newfren 3

      • pendele
      • February 27, 2013 at 19:20
      • pendele
      • February 27, 2013 at 23:06
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    4. vespaschieber

      February 27, 2013 at 23:06

    2. Getriebe lässt sich im fahren manchmal schwer schalten. 3

      • Schorty01
      • March 8, 2013 at 20:12
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    4. CARDOC2001

      March 8, 2013 at 20:12

    2. Motor säuft nach Winterpause ab 3

      • uwexl
      • March 10, 2013 at 22:44
      • uwexl
      • March 11, 2013 at 19:53
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    4. CARDOC2001

      March 11, 2013 at 19:53

    2. PK 50 Automatik 1 mit hydraulischer Steuerung 3

      • Rudi62
      • March 21, 2013 at 08:22
      • Rudi62
      • March 22, 2013 at 17:06
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    4. Bauigel_01

      March 22, 2013 at 17:06

    2. Vespa 50n auf orginal wieder umbauen 3

      • Vespapimmel
      • April 3, 2013 at 11:53
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    4. juny79

      April 3, 2013 at 11:53

    2. Getriebeölablassschraube und Dichtring 3

      • MadGuitar
      • April 25, 2013 at 19:55
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    4. Ork77

      April 25, 2013 at 19:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².